Diese Baureihe verfügt über einen Hybrid-Schrittmotor, der mit einer elektromagnetischen Bremse im nicht erregten Betriebsmodus ausgestattet ist.
Normalerweise können sich Motoren auch bei abgeschalteter Stromversorgung aufgrund von äußerem Druck weiterdrehen. Durch den Einbau einer elektromagnetischen Bremse an der Rückseite der Motorwelle wird ein Nachlaufen durch vertikale Achsen verhindert und das Rastmoment im Stillstand des Motors erhöht. Darüber hinaus trägt die Integration von Motor und Bremse dazu bei, den erforderlichen Einbauraum zu reduzieren.
Für die Bremse ist eine separate 24-V-Gleichstromversorgung erforderlich, die unabhängig von der Stromversorgung des Motors ist.
* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.