Das Doppelriemenscheiben-Modell T ist für den Einsatz zwischen Motor und Abtriebsseite entwickelt worden. Durch die Verschiebung der Riemenscheibe zwischen den Achsen können die Drehzahlen beliebig angepasst werden. Die Kraftübertragung findet über Standard-Keilriemen statt.
Für Motoren von 0.2 bis 2.2 kW
Übersetzungen von 1 : 2 bis 1 : 6
Standard-Keilriemen
RoHS konform