Harz-Bauprofil GFKGlasfaserfür Leitern
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Eigenschaften
- Material
- Harz, GFK
- Verwendung
- für Leitern, für Treppen, für Bauanwendungen, für Plattform
- Weitere Eigenschaften
- glasfaserverstärkt
Beschreibung
Produktbeschreibung
MEISER GFK-Konstruktionsprofile sind eine Alternative zu herkömmlichen Baustoffen wie Stahl, Aluminium, Holz oder Beton. Eine kompakte Profilpalette ermöglicht diverse industrielle und zivile Anwendungen, z. B. Treppenstufen, Podeste, Laufstege und Leitern.
Normen und Materialien
Alle MEISER-Profile werden nach EN 13706 gefertigt. Standardmäßig kommt ungesättigtes Polyesterharz als Matrixwerkstoff zum Einsatz. Verstärkende Glasfasern liegen längs als Rovings und quer als Verstärkungsmatten vor. Ein thermoplastisches Oberflächenvlies ergänzt den Aufbau. Standardfarbe: grau (ähnlich RAL 7032). Die Produktion ist nach ISO 9001:2015 zertifiziert und wird von unabhängigen Prüfinstituten überwacht.
Zulassungen
Standard-MEISER GFK-Konstruktionsprofile besitzen die EBA-Zulassung nach TM 2010-354 I.NVT 4 und dürfen als Unterkonstruktion für Signalpodeste, Laufstege und Treppen im Bereich der Deutsche Bahn AG eingesetzt werden.
Technische Daten (Auszug)
Eigenschaften / technische Spezifikationen
MEISER GFK-Konstruktionsprofile sind eine Alternative zu herkömmlichen Baustoffen wie Stahl, Aluminium, Holz oder Beton. Eine kompakte Profilpalette ermöglicht diverse industrielle und zivile Anwendungen, z. B. Treppenstufen, Podeste, Laufstege und Leitern.
Normen und Materialien
Alle MEISER-Profile werden nach EN 13706 gefertigt. Standardmäßig kommt ungesättigtes Polyesterharz als Matrixwerkstoff zum Einsatz. Verstärkende Glasfasern liegen längs als Rovings und quer als Verstärkungsmatten vor. Ein thermoplastisches Oberflächenvlies ergänzt den Aufbau. Standardfarbe: grau (ähnlich RAL 7032). Die Produktion ist nach ISO 9001:2015 zertifiziert und wird von unabhängigen Prüfinstituten überwacht.
Zulassungen
Standard-MEISER GFK-Konstruktionsprofile besitzen die EBA-Zulassung nach TM 2010-354 I.NVT 4 und dürfen als Unterkonstruktion für Signalpodeste, Laufstege und Treppen im Bereich der Deutsche Bahn AG eingesetzt werden.
Technische Daten (Auszug)
- Zugfestigkeit (EN ISO 527-4): axial 240 MPa; transversal 70–120 MPa
- Zugmodul (EN ISO 527-4): axial 26.000 MPa; transversal 8.000 MPa
- Biegefestigkeit (EN ISO 14125): axial 260 MPa; transversal 100–120 MPa
- Biegemodul (EN ISO 14125): axial 24.000 MPa; transversal 9.000 MPa
- Druckfestigkeit (EN ISO 14126): axial 250 MPa; transversal 80–90 MPa
- Schlagzähigkeit (EN ISO 179-2): 180 kJ/m²
- Interlaminare Scherfestigkeit (EN ISO 14130): 70 MPa
- Dichte (ISO 1183): 1,85 g/cm³; Glasgehalt (ISO 1172): 60 Gew.-%
- Thermisch: Dauereinsatz -60 bis +150 °C; Wärmeleitfähigkeit 0,35 W/mK; therm. Längenausdehnung 12×10^-6 mm/mmK
- Elektrisch: Volumenwiderstand 10^10–10^15 Ohm/cm; Durchschlagfestigkeit 5 kV/mm
Eigenschaften / technische Spezifikationen
- Normgerechte Fertigung nach EN 13706
- Typische Anwendungen: Treppenstufen, Podeste, Laufstege, Leitern
- Korrosionsbeständig und elektrisch isolierend
- Geringes Gewicht bei hohem Festigkeits-/Gewichtsverhältnis
- Standardfarbe: grau (ähnlich RAL 7032)
- ISO 9001:2015 zertifizierte Herstellung; EBA‑Zulassung verfügbar für Eisenbahneinsatz
Kataloge
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