Die MAX25611A/MAX25611B/MAX25611C/MAX25611D sind einkanalige HBLED-Treiber für Kfz-Frontlichtanwendungen wie Fernlicht, Abblendlicht, Tagfahrlicht, Blinker, Nebelscheinwerfer und andere LED-Leuchten. Sie können eine Eingangsspannung von 5V bis 36V aufnehmen und eine LED-Kette mit einer maximalen Ausgangsspannung von 65V ansteuern.
Der MAX25611A/B/C/D erfasst den Ausgangsstrom auf der High-Side der LED-Kette. Die High-Side-Strommessung ist erforderlich, um Kurzschlüsse zwischen dem Ausgang und der Masse oder dem Batterieeingang zu verhindern. Es ist auch das flexibelste Schema für die Ansteuerung von LEDs, das Konfigurationen im Boost-, High-Side-Buck-, SEPIC- oder Buck-Boost-Modus ermöglicht. Der PWM-Eingang ermöglicht LED-Dimmverhältnisse von bis zu 5000:1, und der REFI-Eingang bietet zusätzliche analoge Dimmfähigkeiten im MAX25611A/B/C/D. Die MAX25611A/B/C/D verfügen über eine integrierte Spread-Spectrum-Modulation zur Verbesserung der elektromagnetischen Verträglichkeit. Der MAX25611A/B/C/D kann auch in Zeta- und Cuk-Wandlerkonfigurationen verwendet werden, wenn dies in bestimmten Anwendungen erforderlich ist.
Die MAX25611A/B/C/D sind in einem platzsparenden 12-Pin SWTQFN-EP-Gehäuse erhältlich. Sie sind für den Betrieb im Automotive-Temperaturbereich von -40°C bis +125°C spezifiziert. Die Schaltfrequenz ist intern auf 350kHz für den MAX25611A/MAX25611C und 2,2MHz für denMAX25611B/MAX25611D eingestellt.
Design-Lösung: Kopf hoch mit einem Kfz-Led-Treiber mit hohem Dimmverhältnis '
Anwendungen
Kfz-Außenbeleuchtung
Kommerzielle, industrielle und architektonische Beleuchtung
Tagfahrlicht (DRLs)
Nebelscheinwerfer und adaptive Scheinwerferbaugruppen
Head-Up-Anzeigen
Fernlicht/Abblendlicht/Signal/Positionslicht
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