Die MAX20471, MAX20472 und MAX20472B sind hocheffiziente Niederspannungs-DC-DC-Wandler, die eine 3,0V- bis 4,0V-Eingangsspannung auf 3,8V bis 5,25V (werkseitig konfigurierbar) bei 500mA oder 1A aufwerten. Die Aufwärtswandler erreichen einen Ausgangsfehler von ±1,5% über Last, Leitung und Temperaturbereich.
Die Bausteine verfügen über einen 2,2MHz (2,0MHz für MAX20472B) PWM-Modus mit fester Frequenz für eine bessere Störfestigkeit und ein besseres Lasttransientenverhalten sowie einen Puls-Frequenz-Modulationsmodus (Skip) für einen höheren Wirkungsgrad bei geringer Last. Der 2,2MHz/2,0MHz-Frequenzbetrieb ermöglicht die Verwendung aller Keramikkondensatoren und minimiert die Anzahl externer Komponenten. Die programmierbare Spread-Spectrum-Frequenzmodulation minimiert die abgestrahlten elektromagnetischen Emissionen. Integrierte Schalter mit niedrigem RDS(ON) verbessern den Wirkungsgrad bei hohen Lasten, was das Layout im Vergleich zu diskreten Lösungen erheblich vereinfacht.
Zu den weiteren Merkmalen gehören echte Abschaltung, Soft-Start, Überstrom- und Übertemperaturschutz.
Anwendungen
CAN-Transceiver für Kraftfahrzeuge
Kraftfahrzeug-Lastpunkte
Merkmale und Vorteile
Mehrere Funktionen bei geringer Größe
Synchroner Aufwärtswandler
500mA und 1AAusgangsversionen
Echte Ausgangsabschaltung
2.2MHz-Betrieb für MAX20471, MAX20472
2.0MHz-Betrieb für den MAX20472B
Open-Drain-Reset-Ausgangsstift (Active-Low RESET)
Spread-Spectrum-Freigabe-Pin (SSEN)
±1,5% Ausgangsspannungsgenauigkeit
93V ±2% Unterspannungsüberwachung
107V ±2% Überspannungs-Überwachung
Gutes Last-Transienten-Verhalten
Robust für die Automobilumgebung
Current-Mode-, Forced-PWM- und Skip-Betrieb
Übertemperatur- und Kurzschlussschutz
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