Belüftungsfilter für Luft ProVent² 500

Flansch

Übersicht
Der ProVent² 500 von MANN+HUMMEL ist ein Kurbelgehäuseentlüftungssystem (CCV) mit integrierter Ölabtrennung, ausgelegt für hohe Blow-by-Ströme in großen, hochdrehenden turboaufgeladenen Dieselmotoren. Die modulare Plattform und die flexible Konfiguration ermöglichen die Anpassung an unterschiedliche Motoranordnungen und Einbausituationen.

Produktvorteile

• Modulare Architektur erlaubt das Kombinieren mehrerer Basismodule in einer Anlage
• Längere Serviceintervalle gegenüber vergleichbaren Lösungen
• Filtermedium MICROGADE D-G bietet hohe Abscheideleistung (>90 %) auch für sehr feine Tropfenverteilungen

Leistungsdetails

• Basismodul mit separaten Strömungskanälen für Verschmutzungsgas, Reinluft und Öl-Rückführung
• Coalescer am Basismodul in Innen-nach-Außen-Strömung für effiziente Aerosolabscheidung
• Abgetrenntes Öl fließt über dedizierte Rücklaufkanäle in die Ölwanne zurück
• Plattformstrategie: Basismodul + Abscheide- & Steuerungsmodul; mehrere Basismodule können in Reihe montiert werden, um den benötigten Durchsatz zu erreichen
• Gehäusevariante für Großmotoren aus Druckguss-Aluminium zur Abdeckung verschiedener Leistungsklassen und Lastprofile
• Schlüsselkomponenten (illustrativ): 1 Ölabscheider; 2 Bypass-Ventil; 3 Öl-Rücklauf; 4 Schmutzgaseinlass; 5 Reinluftaustritt; 6 Druckregelventil

Technische Merkmale
Anwendungen: turboaufgeladene Dieselmotoren
Leistungsbereich Motor: > 1200 kW
Blow-by Kapazität: < 500 l/min
Lebensdauer: > 2.000 h
Abscheideeffizienz @ d50 = 0,6 µm (massegewichtet): > 90 %
Abscheideeffizienz @ d50 = 1,5 µm (massegewichtet): > 99 %
Betriebstemperatur: -40 °C bis +120 °C (Spitze 150 °C)

Spezifikationen

• Modell: ProVent² 500
• Anwendungen: turboaufgeladene Dieselmotoren, große/hochdrehende Dieselmotoren
• Abdeckung Leistungsklassen: ab ca. 1.200 kW und höher (Beispielvariante beschrieben für ~2.500 kW)
• Blow-by-Handhabungskapazität: < 500 l/min (pro Modul)
• Lebensdauer: > 2.000 h
• Abscheideeffizienz: > 90 % @ d50 = 0,6 µm; > 99 % @ d50 = 1,5 µm
• Betriebstemperaturbereich: -40 °C bis +120 °C (Spitze 150 °C)
• Modulare Architektur: Basismodul + Abscheide- & Steuerungsmodul; mehrere Basismodule kombinierbar
• Filtermedium: MICROGADE D-G
• Materialhinweis: Variante für Großmotoren mit Druckguss-Aluminiumgehäuse
• Funktionselemente: Ölabscheider, Bypass-Ventil, Öl-Rücklaufkanal, Schmutzgaseinlass, Reinluftaustritt, Druckregelventil