ProduktübersichtDer integrierte Feinstaub-Partikelfilter adressiert gesundheitliche und ökologische Risiken durch die Abscheidung feiner Partikel (PM10). Entwickelt von MANN+HUMMEL in Kooperation mit HBPO, wird das flexible Filterelement zwischen Kühler und Stoßfänger platziert, um bisher ungenutzten Einbauraum im Frontend-Modul zu nutzen und die Feinstaub-Emissionsbilanz des Fahrzeugs zu verbessern.
Integration und DesignDie Lösung integriert ein flexibles Filterelement zwischen Kühler und Stoßfänger und nutzt so vorhandenen Einbauraum im Frontend-Modul. Das Design minimiert Auswirkungen auf das Thermomanagement und erzielt gleichzeitig eine hohe PM10-Reduktion sowie eine schnelle, werkzeugfreie Wartung.
Illustrierte Komponenten- Rollo-Shutter von HBPO
- Integrierter Feinstaub-Partikelfilter
- Kühler
Produktvorteile- Hohe Luftdurchlässigkeit zur Minimierung des Einflusses auf das Thermomanagement
- Hohe Schmutzaufnahme, ausgelegt für jährliche Wartungsintervalle
- Filtrationseffizienz zur Maximierung der PM10-Reduktion
- Effiziente Abscheidung feiner Partikel zur Unterstützung saubererer Mobilität
- Schnelle, werkzeugfreie Wartung
- Marktreife und anpassbare Lösung zur OEM-Integration mit Blick auf PM10-emissionsneutrale Fahrzeuge
Technische Daten- Integrationspunkt: zwischen Kühler und Stoßfänger (Frontend-Modul)
- Design: flexibles Filterelement entwickelt mit HBPO
- Hauptziele: PM10-Reduktion und Verbesserung der Feinstaub-Emissionsbilanz des Fahrzeugs
- Luftstrom: hohe Luftdurchlässigkeit zur Minimierung der Auswirkungen auf das Thermomanagement
- Wartung: Schmutzaufnahme ausgelegt für jährliche Wartungsintervalle; schnelle, werkzeugfreie Wartung
- Verfügbarkeit: marktreife und anpassbare Lösung für die OEM-Integration