Filteraggregat mit filterpatrone Main fuel filters

PatronenKoaleszenzPartikel

Übersicht Nutzfahrzeuge, Bau- und Landmaschinen sowie Industrieaggregate müssen unter anspruchsvollen Bedingungen zuverlässig arbeiten. Schwankende Kraftstoffqualität erhöht das Kontaminationsrisiko. Kraftstofffilter von MANN+HUMMEL schützen moderne Diesel-Einspritzsysteme vor Partikeln und Wassertropfen, sorgen für saubere Kraftstoffzufuhr zum Motor und verlängern die Lebensdauer der Komponenten.

Produkttypen Haupt-Kraftstofffilter von MANN+HUMMEL sind als Spin-on-Filter und als integrierte Filtermodule erhältlich. Spin-on-Filter bieten standardisiertes Design, hohe Pulsationsfestigkeit und Druckstabilität. MULTIGRADE-Filtermedien mit unterschiedlichen Filtrationsgraden, Größen und Wartungsintervallen können mit passenden Filterköpfen kombiniert werden, um Systemverschleiß zu reduzieren. Maßgeschneiderte Filtermodule bieten hohe funktionale Integration; die WAVELOCK-Bajonett-Schnittstelle ermöglicht schnelle, saubere und sichere Wartung.

Produktvorteile

• Effiziente MULTIGRADE-Filtermedien mit definierten Filtrationsklassen
• Einzigartige dreistufige Wasserabscheidung für zuverlässige Feuchtigkeitstrennung
• Schnelle, einfache und saubere Wartung

Kraftstofffilter-Module

• Optional integrierte Heizung für zuverlässigen Betrieb bei niedrigen Temperaturen
• Integration verschiedener Funktionen zur Erfüllung kundenspezifischer Anforderungen

Spin-on-Kraftstofffilter

• Standardisiertes Design, weltweit verfügbar
• Hohe Pulsationsfestigkeit und Druckstabilität
• Schneller Austausch und einfache Logistik

Leistungsstarke Details (typische integrierte Funktionen von Filtermodulen)

• 1 Drucksensor
• 2 Hauptfilter mit dreistufiger Wasserabscheidung
• 3 Wassersensor
• 4 Wasserablassschraube
• 5 Handpumpe
• 6 Vorfilter
• 7 Rückspülventil
• 8 Überdruckventil

Technische Daten / Tabelle Volumenstrombereich: 50 – 1200 l/h
Wasserabscheidung: Bis zu 99 %
Anfangsfiltrationseffizienz: >95 % – 99,99 % @ 4 µm (c)
Wartungsintervall: 1.000 h oder 150.000 km (typisch)
Betriebstemperatur: -40 °C bis 120 °C

Eigenschaften / technische Spezifikationen

• Anwendungen: Nutzfahrzeuge, Baumaschinen, Landmaschinen, Industrieaggregate
• Typen: Spin-on-Filter und integrierte Filtermodule
• Filtermedien: MULTIGRADE-Medien mit unterschiedlichen Filtrationsgraden und Wartungsintervallen
• Wasserabscheidung: Dreistufige Wasserabscheidung (bis zu 99 %)
• Wartungsintervall (typisch): 1.000 h oder 150.000 km
• Betriebstemperaturbereich: -40 °C bis 120 °C
• Designmerkmale: Hohe Pulsationsfestigkeit, Druckstabilität, optionale integrierte Heizung und multifunktionale Integration in Modulen
• Service-Schnittstelle: WAVELOCK-Bajonett-Schnittstelle für schnelle, saubere Wartung