Mit dem V12-2000 entwickelten die MAN-Ingenieure den bislang einzigen Zwölfzylinder-V-Motor mit 2.000 PS (1.471 kW), der seine enorme Leistung aus 24 Litern Hubraum erzeugt.
Der V12-2000 überzeugt durch eine extrem hohe Leistungsdichte von 61 kW pro Liter Hubraum. Diese schafft durch den geringen Platzbedarf und das niedrige Gewicht einen deutlichen Vorteil beim Schiffsdesign gegenüber vergleichbar leistungsstarken Motoren mit größerem Hubraum und mehr Zylindern. Gleich geblieben sind nämlich die ohnehin kompakten Einbaumaße der bisher höchsten Leistungsstufe des V12-1900. Diese beträgt beim V12-2000 exakt 2.159 x 1.153 x 1.272 mm (Länge x Breite x Höhe). Durch das ebenfalls gleiche Trockengewicht von 2.380 kg (V12-2000) ergibt sich beim V12-2000 durch die Leistungssteigerung ein nochmals deutlich geringeres Leistungsgewicht von 1,62 kg/kW. „Wir haben mit dem V12-2000 eine neue Benchmark bei Leistung und Kompaktheit gesetzt.“ freut sich Claus Benzler, Head of Marine MAN Engines.
Neue Modifikationen
Erzielt haben die MAN-Ingenieure die Leistungssteigerung jeweils 100 PS (74 kW) gegenüber dem bislang leistungsstärksten V12-Motoren aus dem eigenen Portfolio durch eine Reihe von Modifikationen: Ein verbessertes Einspritzsystem und neue Turbolader wirken unterstützend bei der Leistungsgestaltung. Dazu tragen auch neu entwickelte Zylinderköpfe sowie ein angepasstes Kühlsystem bei, welches den Motor bei der hohen Leistung thermisch deutlich entlastet. Ein neues, an signifikanten Stellen verstärktes, Kurbelgehäuse sichert darüber hinaus die Darstellung der hohen Leistung über den langen Lebenszeitraum des Motors.