Entmagnetisierungseinrichtung mit Transportwagen
Für die Entmagnetisierung von größeren und schwereren Werkstücken, die nicht ohne weiteres von Hand durch eine Entmagnetisierungsspule bewegt werden können, empfiehlt sich der Einsatz einer Entmagnetisierungseinrichtung mit Transportwagen vom Typ »ETW«. Zur Entmagnetisierung werden die Werkstücke auf der kurzen Auslegerseite auf den Wagen aufgelegt und in Richtung der längeren Seite von Hand durch den Tunnel geschoben.
Entmagnetisierungsspulen erzeugen ein starkes magnetisches Feld, welches nach der BGV B11 einen bestimmten Sicherheitsabstand erfordert.
Gerne bieten wir auf Wunsch geeignete Beschickungshilfen sowie Abstandshalter oder Schutzgitter an.
Entmagnetisierung eine wichtige Komponente der magnetelektrischen Rissprüfung. Für viele
Anwender der magnetelektrischen Rissprüfung ist der Restmagnetismus in den Prüflingen ein Kriterium, dem immer mehr Aufmerksamkeit geschenkt wird und dem in der Industrie die Forderung nach immer besseren Entmagnetisierungswerten entgegengestellt wird.
Werden Werkstücke durch einen Magnetisierungsvorgang im Zuge eines Prüfverfahrens,
Bearbeitung oder durch magnetische Hebezeuge von einem magnetischen Feld durchströmt, verbleibt nach dem Abschalten der felderzeugenden Quelle ein Restfeld im Bauteil (Remanenz), der beseitigt werden muss. Die Beseitigung dieses Restmagnetismus vermeidet negative Folgen in späteren Bearbeitungen oder in der Verwendung der Werkstücke.