ProduktübersichtSuperautomatische elektro-hydraulische Reifenmontiermaschine mit doppelt verstärktem Rahmen, ausgelegt für Felgen von Lkw, Bussen, landwirtschaftlichen Fahrzeugen und Erdbewegungsmaschinen. Die synchronisierte Fahrwerksbewegung mit der "always in tangence"-Technologie hält Scheibe und Werkzeug tangential zur Felgenkante, beschleunigt die Abläufe und schont Reifen und Felge.
Hauptmerkmale- Selbstzentrierendes hydraulisches Universal-Spannfutter mit 4 Spannklauen für Felgen 14"–42" (bis 60" mit optionalen Verlängerungen)
- Spannklauen mit 5 Spannpunkten für optimale Fixierung
- Spindel mit zwei Drehzahlen in beiden Richtungen
- Vollautomatischer Werkzeugarm (Heben und Drehen); Betrieb mit freier Scheibe möglich
- Synchronisierte Fahrwerksbewegung mit "always in tangence"-Technologie
Anwendungsbereiche- Lkw-Reifen
- Busreifen
- Landwirtschaftliche Fahrzeuge
- Erdbewegungsmaschinen
StandardkonfigurationStandardkonfiguration ist auf der Produktseite illustrativ dargestellt.
Technische DatenTechnische Daten sind auf der Produktseite verfügbar.
Charakteristiken / technische Spezifikationen- Maschinentyp: Superautomatische elektro-hydraulische Reifenmontiermaschine
- Rahmen: doppelt verstärkt
- Felgengröße: 14"–42" (bis 60" mit optionalen Verlängerungen)
- Spannfutter: selbstzentrierend, hydraulisch, 4 Spannklauen
- Spannklauen: 5 Spannpunkte
- Spindel: zwei Drehzahlen, beide Richtungen
- Mindestdurchmesser Mittelbohrung für Spannaufnahme: 115 mm
- Werkzeugarm: vollautomatisch (Heben und Drehen); Betrieb mit freier Scheibe möglich
- Bewegung der Fahrwerke: synchronisiert, "always in tangence"-Technologie