Reifenmontiermaschine für LKW DIDO XXL-L
für Busfür Landwirtschaftsfahrzeugefür Industriefahrzeuge

Reifenmontiermaschine für LKW - DIDO XXL-L - M & B Engineering S.r.l. - für Bus / für Landwirtschaftsfahrzeuge / für Industriefahrzeuge
Reifenmontiermaschine für LKW - DIDO XXL-L - M & B Engineering S.r.l. - für Bus / für Landwirtschaftsfahrzeuge / für Industriefahrzeuge
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Eigenschaften

Anwendung
für Industriefahrzeuge, für LKW, für Bus, für Landwirtschaftsfahrzeuge
Typ
superautomatisch
Struktur
horizontal
Weitere Eigenschaften
elektrohydraulisch
Blockierungsdurchmesser

Max: 60 in

Min: 14 in

Maximaler Raddurchmesser

1.066,8 mm, 2.700 mm
(42 in, 106,3 in)

Maximale Radbreite

1.500 mm
(59 in)

Beschreibung

Produktübersicht
Superautomatische elektro-hydraulische Reifenmontiermaschine mit doppelt verstärktem Rahmen, ausgelegt für Felgen von Lkw, Bussen, landwirtschaftlichen Fahrzeugen und Erdbewegungsmaschinen. Die synchronisierte Fahrwerksbewegung mit der "always in tangence"-Technologie hält Scheibe und Werkzeug tangential zur Felgenkante, beschleunigt die Abläufe und schont Reifen und Felge.

Hauptmerkmale
  • Selbstzentrierendes hydraulisches Universal-Spannfutter mit 4 Spannklauen für Felgen 14"–42" (bis 60" mit optionalen Verlängerungen)
  • Spannklauen mit 5 Spannpunkten für optimale Fixierung
  • Spindel mit zwei Drehzahlen in beiden Richtungen
  • Vollautomatischer Werkzeugarm (Heben und Drehen); Betrieb mit freier Scheibe möglich
  • Synchronisierte Fahrwerksbewegung mit "always in tangence"-Technologie


Anwendungsbereiche
  • Lkw-Reifen
  • Busreifen
  • Landwirtschaftliche Fahrzeuge
  • Erdbewegungsmaschinen


Standardkonfiguration
Standardkonfiguration ist auf der Produktseite illustrativ dargestellt.

Technische Daten
Technische Daten sind auf der Produktseite verfügbar.

Charakteristiken / technische Spezifikationen
  • Maschinentyp: Superautomatische elektro-hydraulische Reifenmontiermaschine
  • Rahmen: doppelt verstärkt
  • Felgengröße: 14"–42" (bis 60" mit optionalen Verlängerungen)
  • Spannfutter: selbstzentrierend, hydraulisch, 4 Spannklauen
  • Spannklauen: 5 Spannpunkte
  • Spindel: zwei Drehzahlen, beide Richtungen
  • Mindestdurchmesser Mittelbohrung für Spannaufnahme: 115 mm
  • Werkzeugarm: vollautomatisch (Heben und Drehen); Betrieb mit freier Scheibe möglich
  • Bewegung der Fahrwerke: synchronisiert, "always in tangence"-Technologie

Kataloge

* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.