Spezialtransporter UIC series

für Container

Der LOHR-UIC-Waggon ermöglicht den Transport von Standard-Sattelaufliegern für den Straßenverkehr mit einer Höhe von 4 m auf den wichtigsten europäischen Strecken mit Mindestlichtraumprofil UIC GB1 ohne erforderliche Veränderung der Infrastruktur. Der LOHR-UIC-Waggon der dritten Generation ist auf die bestehenden Eisenbahninfrastrukturen und Standard-Sattelauflieger abgestimmt. Es wurden wesentliche Verbesserungen und Innovationen vorgenommen, um dank der TEN-Kennzeichnung (Trans European Network) die Befahrung aller Frachtkorridore des europäischen Netzes zu ermöglichen. Architektur der Waggons Waggon für die Beförderung von Standard-Sattelaufliegern: •Niedriger Boden: Höhe max. 21cm von der Schiene •Standard-Drehgestelle und -Räder •Doppelgelenkwagen mit 2 Taschen auf 3 Drehgestellen Einfacher Waggon: Es gibt keine Motoren oder Zylinder an Bord des Waggons. Die Drehung erfolgt über die Bodengeräte am Terminal. Dank dieser Architektur sind die Wartungskosten des Waggons sehr nahe an denen eines herkömmlichen Waggons und das LOHR-System bietet eine hohe Zuverlässigkeit, die seit 18 Jahren im intensiven kommerziellen Betrieb unter Beweis gestellt wird.