Der Softstarter EDPS kann anstatt herkömmlicher Anlasserschütze in Diesellokomotiven eingesetzt werden. Das Grundprinzip des Softstarters EDPS ist die Kombination eines Leistungsschützes mit Leistungshalbleitern zum verschleißfreien Schalten von Gleichströmen bei hohen Batteriespannungen. Zusätzlich kann der Leistungshalbleiter in der Startphase durch eine PWM-Steuerung den Strom begrenzen.
Die Strombegrenzung erhöht die Lebensdauer der Batterie
Die Batteriespannung sinkt während des Anlassvorganges wesentlich weniger ab
Die Batterie kann kleiner dimensioniert werden
Keine Funkenbildung am Schützkontakt durch das "kalte Schalten" des Schützes
Der sanfte Anlauf schont den Anlasser und das Anlasserritzel
Überwachungsfunktion zählt Starts sowie Fehlstarts, die elektrische Ursachen haben