ÜbersichtDie Rückführung von Abgasen verhindert, dass Motoren, die mit Benzin oder Diesel betrieben werden, durch Druckaufbau beschädigt werden. Das Erhitzen der rückgeführten Luft, bevor sie das Ansaugrohr eines Verbrennungsmotors erreicht, verhindert die Bildung von Eiskristallen, die den Turbolader beschädigen könnten. Littelfuse fertigt hierfür ein Blow-by-Heizgerät. Unser Heizgerät verbraucht sehr wenig Leistung und benötigt keinen externen Thermostat. Es ist außerdem in robusten Gehäusen erhältlich, die raue Einsatzbedingungen aushalten können.
Merkmale- Funktioniert mit Versorgungsspannungen zwischen 8 V und 18 V
- Leistungsaufnahme 15 W bei 12 V
- Betriebstemperaturbereich von –40 ℃ bis +125 ℃
Vorteile- Auswahl an Steckverbindern und Anschlüssen
- Zuverlässiger Betrieb unter rauen Umgebungsbedingungen
- Positive Temperaturkoeffizienten ermöglichen die Selbstregelung der Heizelemente
- Niedriger Stromverbrauch macht einen externen Thermostat überflüssig
Anwendungen- Dieselmotoren
- Benzinmotoren
Technische Daten- Versorgungsspannungsbereich: 8 V bis 18 V
- Leistungsaufnahme: 15 W bei 12 V
- Betriebstemperaturbereich: –40 ℃ bis +125 ℃
- PTC-Heizelement (positiver Temperaturkoeffizient) zur Selbstregelung
- Verfügbar mit Auswahl an Steckverbindern und Anschlüssen
- Robustes Gehäuse, ausgelegt für raue Betriebsbedingungen
- Kein externer Thermostat erforderlich dank niedrigem Verbrauch und selbstregulierendem Verhalten