Grundauslegung
181 mt
Längen der festen Ausleger
9,1 m – 30,5 m
Maximale Kombination (fester Ausleger)
Rohr: 245 ft + 100 ft
Auslenkungen des festen Auslegers
5°, 15° und 25°
Länge des Luffers
25,9 m – 56,4 m
Maximale Kombination (Luffer)
155 ft + 185 ft
Motormarke und -modell
Cummins QSB6.7 Tier 4 Final/Stufe V
Maximale Zugkraft / Hubgeschwindigkeit
46.925 lbs / 533 fpm
Betriebsgewicht
359.286 lbs
Haupttransportlast
41.111 kg mit Basisabschnitt
Hauptmerkmale
Serienmäßiger Kombi-Aufbau für konventionellen Ausleger, Rammarbeiten, Schwenkausleger, festen Ausleger und Hochleistungs-Auslegerverlängerung
Geräumige, klimatisierte Kabine mit Sitzheizung und breiter Sicht auf die Baustelle
Verfügbares HVAC-Hilfskraftaggregat (APU)
NEUER 12-Zoll-HSL-2-Touchscreen-Lastmomentbegrenzer
Bodendruckwerte für konventionellen Ausleger, festen Ausleger und Schwenkausleger
Vom Fahrer einstellbare Arbeitsbereichsbeschränkungen mit Funktion „Verlangsamen/Stoppen“
Cummins-Motor, kompatibel mit HVO-Kraftstoff
Standard-Sichtpaket von Link-Belt mit Rückfahr-, Winden- und Schwenkkameras
Doppelgashebel für Motordrehzahl und Pumpendurchfluss
Konzipiert für Multifunktionalität unter allen Lastbedingungen
Feineinstellräder für Funktionsgeschwindigkeiten
Standard-Windenpaket mit Nassbremsen und Freifallfunktion
Standard-ECO-Winde für höhere Seilgeschwindigkeiten bei niedrigerer Motordrehzahl
Vollständige Selbstmontage; kein Hilfskran erforderlich
Hochbelastbares Fahrwerk, ausgelegt auf Strapazierfähigkeit und Langlebigkeit
360°-Hub- und Transportkapazitäten auf ebenem Untergrund
Ausgestattet mit iCraneTrax-Telematik
Hängesteuerungen für Ausleger und Luffer-Stange lassen sich oben auf den Auslegersektionen verstauen
Alle Auslegersektionen verfügen über doppelt konische Verbindungsbolzen mit Halterungen zur Aufbewahrung der Bolzenfänger
Befestigungsösen für den Rahmen der Antriebseinheit
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