- Nennkapazität bei Radius: 210 US Ton (185mt) bei 2,4 m Radius (8')
- Standardausleger : 44.3 - 200.1'(13.5-61.1m) sechsteilig ausgebildet
- Teleskop System : Stift und Verriegelung
- Befestigung - Option 1: 12-40-67' (3,65-12,2-20,42m) Gitter
- Befestigung - Option 2: (2) - 25'(7,62m) Gitterverlängerungen
- Max. Spitzenhöhe : 326.7'(99.6m)
- Max. Leinenzug : 25,955lb(115.5kN)
- Max. Geschwindigkeit (Fuß pro Minute) : 405fpm(123.4m/min)
- Hervorragende Transportfähigkeit - kann so konfiguriert werden, dass er einige der strengsten Transportvorschriften erfüllt
- Alle manuell verstellbaren Flügeloptionen bieten vier Versatzpositionen von 2°, 15°, 30° und 45°
- Alle hydraulisch versetzbaren Flügeloptionen bieten Versatzpositionen von 2° bis 45°
- 3,65 m (12 ft) langer Flügel, der in den bordeigenen Flügel integriert ist, mit einer maximalen Tragfähigkeit von 34,8 t (31,57 mt) und Hubverfahren mit zwei Leitungen und einer Last
- "Stow 'n go"-Auslegerpontons sind für den Transport leicht zu sichern
- Ausziehbarer CabWalk für einfachen Zugang zur und von der Fahrerkabine
- Große abnehmbare Motorhaubentüren für einfache Wartung
- Baustellenfahrt mit Gegengewicht
- Um 20° kippbare Fahrerkabine mit AM/FM-Radio und Bluetooth
- Abstützungen mit automatischer Nivellierung
- Aufstiegsleitern und klappbare Geländer
- Kameras für den rechten Gepäckträger, die Rückfahrkamera, die rechte obere Seite sowie die Haupt- und Hilfswinden
- Komposit-Fahrerkabine mit Dokumentenablage und AM/FM-Radio
- Halogenscheinwerfer mit Tagfahrlicht und LED-Beleuchtung
- Beleuchtete Fächer und Bedienelemente für den Betrieb bei Nacht
- Entspricht den höchsten Emissionsanforderungen
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