MIG-MAG-Schweißgerät POWER MIG® 180 DUAL

mit FülldrahteinphasigDC

Das POWER MIG® 180 Dual MIG-Schweißgerät verfügt über eine duale 120- oder 208/230-Volt-Eingangsleistung für das MIG- und Fülldrahtschweißen. Der Power MIG 180 Dual MIG Welder (K3018-2) wird vollständig durch den Power MIG 211i (K6080-1) ersetzt. Begrenztes Angebot verfügbar. Bitte erkundigen Sie sich bei Ihrem Händler oder Distributor vor Ort nach der Verfügbarkeit. DETAILS POWER MIG.® Die Wahl des ProfisSM Mit dem POWER MIG® 180 Doppeldrahtschweißgerät haben Sie beide Möglichkeiten. Mit einem dualen 120- oder 208/230-Volt-Eingang können Sie dasselbe Gerät zum Schweißen zu Hause, in der Werkstatt oder auf der Baustelle verwenden. Es eignet sich hervorragend für Blech- und leichte Karosseriearbeiten sowie für Anwendungen in der Landwirtschaft oder in kleinen Werkstätten. - Zweifache Eingangsleistung - Wählen Sie eine 120-Volt-Eingangsleistung für den Heimgebrauch und generatorbetriebene Umgebungen oder eine 208/230-Volt-Eingangsleistung für Werkstattanwendungen bei dickeren Materialien. - Industrieller Aluminiumguss-Antrieb - Zwei zahnradgetriebene Antriebsrollen sorgen für eine gute Traktion. Patentierte geteilte Drahtführungen sorgen für eine optimale Drahtausrichtung und eine Messing-Messing-Pistolenverbindung unterstützt die kritische Leitfähigkeit. Ein großer, industrietauglicher Antriebsmotor in geschlossener Bauweise verbessert das Drehmoment und sorgt für eine störungsfreie Leistung. - Diamond Core Technology™ - Liefert einen fehlerverzeihenden Lichtbogen, hervorragende Lichtbogenwirkung außerhalb der Position, geringe Spritzer und einen breiten Spannungs-Sweetspot bei einer bestimmten Drahtvorschubgeschwindigkeit für Stahl, Edelstahl und Aluminium. - Spool Gun Ready - Entfernen Sie einfach die Standard-MIG-Pistole und schließen Sie die wirtschaftliche Magnum® PRO 100SG Spool Gun (optional) an, um eine verbesserte Aluminiumdrahtvorschubleistung zu erzielen. - Problemlose werkzeuglose Konstruktion - Für Änderungen der Eingangsleistung, Montage der Drahtspule, Wartung des Drahtantriebs und Änderung der Polarität.