Auto- und Lkw-Fahrer erwarten zu jeder Zeit schnee- und eisfreie Straßen. Mit bundesweit durchschnittlichen 1,6 Millionen Tonnen Streusalz pro Winter stellt die Bekämpfung von Reifglätte, überfrierender Nässe, Eisregen und Schneefall ein erheblicher Kostenfaktor sowie eine hohe ökologische Belastung dar.
Salzsparend bei gleichzeitig erhöhter Tauwirkung und guter Haftung auf der Straße
Durch den Einsatz der Feuchtsalztechnik ist der Winterdienst jedoch deutlich wirtschaftlicher geworden. Untersuchungen der Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) zeigen, dass mit dem Einsatz von Feuchtsalzlösungen der Glättebildung effektiv vorgebeugt oder diese zumindest verzögert werden kann. Schätzungen des BASt zufolge kann das jährliche Einsparpotenzial allein auf den Bundesautobahnen bei ca. 100.000 Tonnen liegen. Der Aufwand für technische Anlagen amortisiert sich daher schnell durch die Tausalzeinsparungen.
Lager-, Misch- und Verladestationen von Calcium- und Magnesiumchlorid für den Winterdienst
Likusta, der Spezialist für Lösungen zur Abluft- und Abwasserreinigung, hat Anlagen zur Lagerung, Mischung und Beladung von Streufahrzeugen mit Feuchtsalzstreumittel entwickelt. Seit Jahren sind bei unseren Kunden Stationen zuverlässig im Einsatz - von manuell zu bedienenden bis zu vollautomatischen Anlagen - ganz nach Bedarf.
Funktion der Anlage
Der Lagerbehälter wird über ein Tankfahrzeug mit Salzlösung betankt. Eine Füllstandsanzeige mit einstellbarem Kontakten zeigt die Minimum-/ Maximum-Füllstände an. Eine Überfüllsicherung schützt dabei mit optischem und akustischem Alarm.