Der LR 1130.1 unplugged ist einer der ersten batteriebetriebenen Raupenkrane der Welt. Angetrieben wird der Kran von einem Elektromotor. Das Gerät kann während der Arbeit an einem konventionellen Elektroanschluss oder ohne Kabel, also „unplugged“ eingesetzt werden. Die Akkukapazität ist für einen Hebebetrieb von 4 Stunden ausgelegt. Im Vergleich zur Version LR 1130.1 mit Dieselantrieb gibt es keinerlei Einbußen bei der Leistungsfähigkeit oder Nutzbarkeit.
Komfort
Dazu zählen ein modernes Klimasystem mit verbesserter Luftführung, ein optimiertes Sichtfeld, lärmreduzierendes Design und einen orthopädischen Fahrersitz mit integrierter Heizung und Kühlung.
Hohe Serviceverfügbarkeit
Ein weltweites Servicenetz mit kompetenten Technikern und schnell verfügbaren Ersatzteilen garantiert eine hohe Verfügbarkeit der Geräte und lange Produktlebenszeiten.
Selbstverlade- und -montagesystem
Das innovative Selbstmontage- und Selbstverladesystem ermöglicht die Entladung und Montage ohne Hilfskran. Für Raupenkrane in dieser Größenklasse tragen ein kostengünstiger Transport und eine rasche Inbetriebnahme erheblich zum wirtschaftlichen Betrieb bei.
Ausgelegt für den Straßentransport
Der demontierte Raupenkran hat eine kompakte Transportbreite von maximal 3 Metern, was den kostengünstigen Transport mit Standard-Tiefladern erlaubt. Die Zwischenstücke der Nadel können zudem platzsparend in den Zwischenstücken des Hauptauslegers transportiert werden. Somit werden weniger Transportfahrzeuge benötigt.
Bodendruckanzeige
Die Bodendruckanzeige berechnet den aktuellen Bodendruck der Maschine in Echtzeit und vergleicht diesen mit vorgegebenen Sicherheitsgrenzwerten der jeweiligen Baustelle.