Der um die Gleitfläche des Rotors angeordnete Fe-
dersatz bietet eine gleichmäßigere Belastung als
Modelle mit nur einer Feder.
Der Typ LMS20 eignet sich für zahlreiche Anwen-
dungen. Gemäß EN 12756 (KU) genormte Gleitring-
dichtung.
Der Typ LMS20T verwendet einen PTFE-Keil als
Nebendichtung und eignet sich für sehr aggressive
chemische Medien sowie für heiße thermische öle.
Die Zoll-Version enthält standardmäßig einen Stator
vom Typ PF.L22.
* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.
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