Negative Bremse: Eine federbelastete, hydraulisch gelüftete Lamellenbremse ist am Hubmotor montiert und wird über ein Gegengewichtventil betätigt. (Positive Freifallbremse ist optional) Trommelsperre: Externe Sperrklinke zum Verriegeln der Trommel
Hauptpumpen: 4 Kolbenpumpen mit variablem HubraumSteuerung: Vollhydraulisches Steuersystem für stufenlos einstellbaren Druck auf alle Winden, den Antrieb und das Schwenken. Die Steuerungen reagieren sofort auf Berührung und sorgen für einen reibungslosen Betrieb.Kühlung: Öl-Luft-Wärmetauscher (Platten-Lamellen-Typ)Filtration: Vollstrom- und Bypass-Filter mit austauschbarem Element
Die Schwenkeinheit wird von einem Hydraulikmotor angetrieben, der über ein Planetengetriebe ein Stirnradgetriebe antreibt; das Schwenksystem ermöglicht eine 360°-Drehung.
Vollständig geschlossene Vollsichtkabine mit Sicherheitsglas, voll verstellbarem, hochlehnigem Sitz mit Kopfstütze und Armlehnen sowie Intervallwischer und Scheibenwaschanlage (Dachfenster und Frontscheibe)
Antrieb durch einen Hydraulikmotor über ein Planetengetriebe.Bremse: Eine federbelastete, hydraulisch gelüftete Lamellenbremse ist am Auslegerhubmotor montiert und wird über ein Gegengewichtventil betätigt.
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