Da Häfen, Logistikdienstleister und intermodale Betreiber weiterhin in nachhaltiges Frachtumschlag und emissionsfreien Hofbetrieb investieren, bietet der Kalmar TT7 EV eine robuste, vernetzte und effiziente elektrische Rangierlösung, die speziell für den europäischen Markt entwickelt wurde. Der TT7 EV vereint Kalmars Know-how im Bereich Terminaltraktoren mit der neuesten Elektrofahrzeugtechnologie und wurde entwickelt, um den europäischen Trailerumschlag und Rangierbetrieb effizient am Laufen zu halten – und gleichzeitig den Übergang zu nachhaltigeren Logistikabläufen zu unterstützen.
Der TT7 EV Terminaltraktor ist auf Langlebigkeit ausgelegt und bietet:
Maximale Haltbarkeit: Ein komplett neuer, robuster, verzinkter Stahlrahmen gewährleistet langfristige strukturelle Integrität.
Verstärkte Festigkeit: Hochbelastbare, verstärkte Achsen gehören serienmäßig zur gesamten Baureihe und bewältigen auch Ihre schwersten Lasten.
Korrosionsschutz: Seitenverkleidungen aus verzinktem Metall bieten zusätzlichen Schutz vor Witterungseinflüssen und extremen Temperaturen.
Schnelle Reparatur: Eine neue dreiteilige Frontstoßstange ermöglicht den schnellen und kostengünstigen Austausch einzelner Bauteile.
Hauptmerkmale des Kalmar TT7 EV Terminalzugmaschine/Rangierfahrzeugs:
Vollelektrischer, emissionsfreier Betrieb: Der batteriebetriebene TT7 EV ermöglicht Terminalbetreibern, Emissionen zu reduzieren, die Kraftstoffabhängigkeit zu senken und Dekarbonisierungsziele zu unterstützen, während die für den kontinuierlichen Anhänger-Rangierbetrieb erforderliche Produktivität erhalten bleibt.