Temperatursensor für die Bahntechnik railTEMP

Pt100Pt1000NTC

Beschreibung
Der JUMO railTEMP verfügt über einen qualifizierten Messeinsatz, der speziell für den Bahneinsatz entwickelt wurde und bis zu zwei Messelemente aufnehmen kann. Die Sonde ist mit verschiedenen Sensortypen kombinierbar und wird mit einer fest angebrachten, halogenfreien Anschlussleitung geliefert, die in unterschiedlichen Ausführungen oder mit hochwertigen Steckverbindern verfügbar ist. Kabelschutz und halogenfreie Materialien gewährleisten erhöhte Sicherheit und zuverlässige Messwerte im Schienenverkehr.

Kurzbeschreibung
Radsatz-Temperatursensor

Einsatzbereiche
Bahntechnik, Schienenfahrzeuge

Zulassungen
DIN EN 50155, DIN EN 61373, EN 45545

Besondere Merkmale
Geschirmte Leitung, Kabelschutz, verschiedene Steckverbinderoptionen

Technische Daten

• Betriebstemperatur: -50 bis +200 °C
• Sensoren: Pt100, Pt1000, NTC 5 kΩ
• Messkreise: 1 oder 2
• Schutzmantelmaterialien: Edelstahl oder CuZn
• Anschlussleitung: halogenfreie, feste Leitung
• Schutzart: IP68, IP69

Merkmale / technische Spezifikationen

• Qualifizierter Messeinsatz für Bahnanwendungen
• Bis zu zwei Messelemente für redundante oder differenzielle Messungen
• Verschiedene Sensoroptionen: Pt100, Pt1000, NTC 5 kΩ
• Fest angebrachte Anschlussleitung mit mehreren Anschluss- oder Steckervermöglichkeiten
• Halogenfreie Materialien und Kabelschutz für erhöhte Sicherheit
• Geschirmte Leitung verfügbar für verbesserte Signalqualität
• Schutzmantel aus Edelstahl oder CuZn je nach Einsatz
• Messkreise konfigurierbar als ein- oder zweifach (1/2)
• Großer Betriebstemperaturbereich: -50 bis +200 °C
• Hohe Schutzarten: IP68 und IP69
• Zulassungen für Bahn: DIN EN 50155, DIN EN 61373, EN 45545