Elektromechanischer Antrieb uMEMS

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Dieses neue AML LuMEMS liefert den tatsächlichen Neigungswinkel des Fahrzeugs, lässt sich in nahezu jeden Fahrzeugtyp integrieren und bietet eine verbesserte Leistung bei geringerem Gewicht. Diese Leistungsmerkmale machen diese Technologie zur bevorzugten Lösung für die automatische Niveauregulierung und verbessern Sicherheit und Komfort für den Fahrer. AML hat die digitale Sensorik für die automatische Scheinwerfer-Nivellierung entwickelt. Seit Jahrzehnten verlassen sich Erstausrüster und Zulieferer auf Fahrwerkssensoren. Diese können jedoch nicht alle Einflussfaktoren erfassen und sind aufgrund ihrer externen Anbringung am Fahrzeug rauen Umgebungsbedingungen ausgesetzt. Die Fahrwerkssensoren mit ihren langen Kabeln und Schutzvorrichtungen bedeuten zusätzliches Gewicht und behindern eine gewichtsoptimierte Fahrzeugentwicklung. Mit LuMEMS bietet AML eine digitale und damit sehr kleine und leichte Lösung zur Messung des Neigungswinkels des Fahrzeugs, unabhängig von der Fahrbahnposition. Sowohl die statische als auch die dynamische Scheinwerferhöhenverstellung ist mit sehr hoher Genauigkeit möglich. Mit LuMEMS wird eine erhebliche Gewichtsreduzierung mit positiven Auswirkungen auf die CO₂-Emissionen erzielt. Der in Echtzeit erfasste Neigungswinkel des Fahrzeugs sorgt zudem für mehr Sicherheit durch optimale Ausleuchtung und geringere Blendung des Gegenverkehrs. Echte Neigungswinkelmessung Diese Technologie basiert auf MEMS-Sensoren und einem Mikro- Controller. Im stationären Zustand misst und berechnet LuMEMS Lastschwankungen. Während der Fahrphase berechnet ein spezieller Algorithmus die Neigung des Fahrzeugs relativ zur Fahrbahn. Der bevorzugte Einbauort für LuMEMS ist die Fahrerkabine. LuMEMS ermöglicht die Einstellung der Scheinwerfer gemäß ECE R48.