Diesel-LHD FCYJ-3D

für Bergbauanwendungen

1. FCYJ-3D Diesel Scooptram nimmt den America DANA-Drehmomentwandler mit hydraulischem Pumpenantrieb und Lastschaltgetriebe an. 2. Die Arbeitsbremse verwendet die nasse Mehrscheibenbremse, die hydraulisch gebremst und mit gelöster Feder arbeitet. Die Feststellbremse übernimmt importierte Bremszylinder, die mit Federn gebremst und hydraulisch gelöst werden, wodurch das Bremssystem zuverlässiger wird. 3.Die vordere Antriebsachse übernimmt das America NO-SPIN-Differential. Die hintere Antriebsachse wird doppelt abgestützt und verringert so die Ausfallrate. Die Schaufel hat eine V-förmige Struktur und reduziert den Schaufelwiderstand.