Elastomerkupplung S-Flex
drehelastischBogenzahnZahnrad

Elastomerkupplung
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Eigenschaften

Typ
Elastomer, drehelastisch, Bogenzahn, Zahnrad
Produktanwendung
für Wellen, für Kraftübertragungen, für Pumpen, für Industrieanwendungen, für Seefahrtanwendungen, für Papiermaschine, für Rührwerk, für die Bahntechnik, für Servomotor, für Motoren, für die Zementindustrie, für Verdichter, für Walzwerk, für Druckmaschine, für die Textilindustrie, für mechanische Kraftübertragung, für Bagger, für Rührwerk, für die Lebensmittelindustrie, für Förderanlagen, für Getriebe, für Pressen, für Windkraftanlage, für die Verpackungsindustrie
Weitere Eigenschaften
kompakt, Welle-Nabe-Verbindungen, für Ausrichtungsabweichungen, wartungsfrei, Ausgleichs, Antivibration, hochdrehelastisch, ungeschmiert, geräusch- und vibrationsarm
Befestigung
Flansch
Drehmoment

Min: 6,78 Nm (5,0007 ft.lb)

Max: 8.189 Nm (6.039,8964 ft.lb)

Beschreibung

Profitieren Sie weiterhin von den Eigenschaften der S-Flex-Kupplung, aber dreimal länger! Das neue EPDM-Kupplungshülsenelement hält mindestens dreimal so lange wie die bisherige Konstruktion und spart Ihnen wertvolle Stillstandskosten und Wartungskosten. » Einfach zu installieren » Wartungsfrei » Keine Schmierung » Dämpft Vibrationen und kontrolliert Stöße » Torsionsweich » Doppelter Einsatz Der neue Werkstoff bietet außerdem eine um mindestens 30 % höhere Drehmomentkennwerte und ermöglicht Produktverkleinerungen in 50 % der Anwendungen, was eine durchschnittliche Kosteneinsparung von 23 - 33 % beim Austausch von Hülsenelementen bedeutet. Umfangreiche Tests, die von der Forschungs- und Entwicklungsabteilung durchgeführt wurden, verglichen das neue und verbesserte EPDM S-Flex Endurance Hülsenmaterial mit dem vorherigen Design und den ähnlichen Kupplungen des Mitbewerbers. Letztendlich hat das neue EPDM S-Flex Endurance Material in jeder Prüfkategorie die Leistung erreicht oder übertroffen. Beachten Sie, dass die Leistungssteigerungen nur für das EPDM-Material gelten. Die Typen Neopren und Hytrel® bleiben unverändert. Das Kupplungsdesign der S-Flex (flexible Hülse) besteht aus drei Teilen. Zwei Flansche mit Innenverzahnung greifen in eine elastomere flexible Hülse mit Außenverzahnung ein. Jeder Flansch ist an der jeweiligen Welle des Mitnehmers befestigt und wird angetrieben und das Drehmoment wird über die Flansche durch die Hülse übertragen. Fluchtungsfehler und Torsionsschockbelastungen werden durch Scherausschläge in der Hülse aufgenommen. Die Schercharakteristik der S-Flex-Kupplung ist sehr gut geeignet, um Stoßbelastungen abzufangen. Die S-Flex-Kupplung von jbj Techniques bietet Kombinationen von Flanschen und Hülsen, die entsprechend Ihrer spezifischen Anwendung zusammengestellt werden können.

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* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Lieferkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.