Er zeichnet sich durch seine Flexibilität bei der Bewältigung so vielfältiger und anspruchsvoller Anwendungen wie Hauptstromerzeugungsanlagen auf Kreuzfahrtschiffen aus und passt sich dabei den Anforderungen des Verbrennungsmotors an.
Leistung bis zu 30 MVA und Drehzahl bis zu 300 U/min
Direktantrieb, ohne Getriebe
SBN-Anforderungen hinsichtlich Geräuschentwicklung und Stoßfestigkeit
Technische Daten
Rotortyp – Erregte hervorstehende Pole
Rahmengröße – h ≥ 900
Leistung – bis zu 30 MVA
Drehzahl – bis zu 300 U/min
Spannung – bis zu 6.600 V
Temperaturanstiegsklasse – F oder B
Wärmeisolationsklasse – bis Klasse H
Drehzahlregelung – Ja
Bauform – horizontal
Schutzart – bis IP 56
Kühlung – auf Anfrage (außer IC411)
Lager – Gleitlager
Hauptoptionen – Schmiergruppen, hydrostatische Gruppen, Spezialsensoren (Schwingungen, Temperatur, Drehzahl usw.)
Merkmale
Unsere Anlagen bieten eine Reihe wesentlicher Vorteile, die Leistung, Zuverlässigkeit und Anpassungsfähigkeit vereinen.
Kompakte und robuste Bauweise.
Hohe Leistungsdichte.
Bewährte Zuverlässigkeit und Langlebigkeit.
Erstklassige Wärmedämmung.
Optimierter Wirkungsgrad.
Vielseitigkeit (Ausführung/Konfiguration, Betriebsarten, Kühlverfahren usw.).
Einsatz unter härtesten Bedingungen.
Geringer Wartungsaufwand.
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