Die MSG TURBO-AIR 2000 wurde auf einem Standardrahmen aufgebaut und verfügt über eine breite Anordnung von lufttechnischen Komponenten, die für eine einfache und kostengünstige Installation und Bedienung ausgelegt sind. Der MSG TURBO-AIR 2000 wurde mit einem eingebauten Nachkühler entwickelt, der einen separaten Rohrleitungskühler überflüssig macht, sowie mit einem integrierten Rückschlagventil für eine schnellere Installation und einfachere Wartung.
Produkt-Highlights
Laufräder: Fünfachsig gefräste Laufräder, entwickelt und hergestellt mit fortschrittlichen Techniken und Methoden
Lamellen-Diffusoren: Optimierte Schaufelkonstruktion und -anordnung für erhöhte Effizienz
Schmierungssystem: Eigenständiges Niederdruck-Schmiersystem
Ladeluftkühler/Aftercooler: Wasser-in-Rohr-Ladeluftkühler und Nachkühlerbündel lassen sich zur einfachen Inspektion und Reinigung herausziehen
Fortschrittliche Ritzellager-Konstruktion: Entwickelt für längere Lebensdauer und Betrieb bei jeder Betriebslast.
Dichtungen: Mit berührungslosen und verschleißfreien Labyrinth-Luft- und Öldichtungen. Für ölfreie Luft ist keine Pufferluft erforderlich. Sie müssen nicht regelmäßig ausgetauscht werden wie Kohlenstoffringdichtungen.
Horizontal geteiltes Getriebe: Ermöglicht einen einfachen Zugang, wenn die Wartungsrichtlinien auf der Baustelle eine regelmäßige Inspektion erfordern.
Variable Einlass-Leitschaufeln: Variable Einlassleitschaufeln können beim Betrieb in einem Turndown bis zu 9 % Energie sparen. Einlassleitschaufeln verleihen dem Einlassluftstrom eine Wirbelbewegung in der gleichen Richtung wie das Laufrad, wodurch der Arbeitsaufwand verringert wird.