Kombinierte Brems-Kupplungs-Einheit
Die technischen Eigenschaften dieser Einheiten ergeben ein minimales Trägheitsmoment, das bei allen Anwendungen mit einer hohen Einschaltfrequenz/Stunde und in allen Fällen, in denen das Trägheitsmoment der Brems-Kupplungseinheit im Vergleich zum Rest der Maschine von überwiegender Bedeutung ist, unerlässlich ist.
Das Bremsen wird durch Federn erreicht, das Einkuppeln der Kupplung erfolgt pneumatisch. Bremse und Kupplung sind so ausgelegt, dass sie nie gleichzeitig arbeiten. Die in der Konstruktion gewählten Werkstoffe garantieren maximale Beständigkeit gegen mechanische Beanspruchung und eine lange Lebensdauer der Verschleißteile.
Die sorgfältige Konstruktion zur Wärmeabfuhr macht sie besonders geeignet für Anwendungen mit häufigen Stopps und Starts: Pressen, Scheren, Walzwerke, Textilmaschinen, Maschinen zur Verarbeitung von Eisen-Kunststoff-Papier-Holz.
Die Selbsteinstellung der Geräte und die Einfachheit der Konstruktion machen sie sicher und minimieren gleichzeitig die Wartung.
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