Not tr DCT

Bestechende Performance für moderne Antriebe Einfach- und Mehrfachkonussynchronisierungen Belagsvarianten in Carbon, Sinter und Stahl Gesteigerte Leistungsdichte durch reduzierte Schaltwege und -zeiten und einen um bis zu 10% geringeren Bauraum HOERBIGER entwickelte mit der DCT-Type die weltweit erste Synchronisierung mit einem speziell für automatisierte Schaltvorgänge optimierten Design. Das Prinzip beruht auf flach ausgeführten Einspurzähnen die in einer speziellen Anordnung zu der Sperrverzahnung stehen.