Gummirad des gleislosen Transferwagens
Produktname:Polyurethan-Vollreifen/Vollgummirad
Produkt-Spezifikation:Benutzerdefiniert
Vollgummi/Polyurethan-Räder sind ein gängiger Reifentyp für Industriefahrzeuge, der sich dadurch auszeichnet, dass im Inneren des Reifens, der aus Vollgummi hergestellt ist, keine Luft vorhanden ist. Diese Art von Reifen hat einige Vorteile und Anwendungsszenarien, hat aber auch einige Einschränkungen.
Im Folgenden wird das Vollgummirad vorgestellt:
Aufbau und Material: Der Hauptkörper des Vollgummireifens ist ein homogener Vollgummireifen, der aus Gummi besteht und keine Luftkammer im Inneren hat. Diese Konstruktion eliminiert das Risiko von Reifenpannen oder Luftverlust, da kein Gas entweichen kann.
Kein Gasaustritt: Da es keinen Luftraum gibt, ist das Vollgummirad nicht anfällig für Beschädigungen durch scharfe Gegenstände, wodurch Reifenschäden durch Gasaustritt vermieden werden.
Geringer Wartungsaufwand: Im Vergleich zu Luftreifen haben Vollgummiräder relativ geringe Wartungsanforderungen. Es ist keine regelmäßige Inspektion und kein regelmäßiges Aufpumpen erforderlich, wodurch die Komplexität der Wartung reduziert wird.
Verschleißfestigkeit: Die Verschleißfestigkeit des Gummimaterials ist gut, so dass das Vollgummirad bis zu einem gewissen Grad eine lange Lebensdauer hat.
Anwendungsszenario: Vollgummiräder werden häufig in einigen Industriefahrzeugen, Lagereinrichtungen, Wagen, Gabelstaplern usw. eingesetzt, insbesondere dort, wo häufig unebener oder stark verschmutzter Boden befahren werden muss
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