Aluminiumlegierungsscheibe 2 series

beschichtet

die Aluminiumlegierung 2014 wird für die Herstellung von Felgen mit hoher Festigkeit, Härte und Belastung verwendet, z. B. für Lkw-Rahmen und Aufhängungen, Treibstofftanks, Raketenboosterstrukturen usw. Es kann auch 2014 beschichtetes Aluminiummaterial herstellen, um seine Korrosionsbeständigkeit zu verbessern. die Aluminiumlegierung 2A14 ist eine hochfeste geschmiedete Al-Cu-Mg-Si-Legierung, die wärmeverfestigt werden kann. 2A14 Aluminiumlegierung wird verwendet, um Freiformschmieden und Gesenkschmieden unter hoher Belastung, sowie große Rahmen, Achsen, große Schale, LKW-Teile, etc. herzustellen. Aufgrund der Schwierigkeit des Warmpressens ist die Anwendung dieser Legierung jedoch begrenzt die Aluminiumlegierung 2214 ist eine hochfeste geschmiedete Al-Cu-Mg-Si-Legierung, die durch Wärmebehandlung verstärkt werden kann. die Aluminiumlegierung 2214 wird für die Herstellung komplexer Freiformschmiedestücke und Gesenkschmiedestücke verwendet. Aufgrund der Neigung zu interkristalliner Korrosion und Spannungskorrosion ist sie für die Herstellung von dünnwandigen Teilen nicht geeignet. 2218 eignet sich zum Schmieden von Kolben für Flugzeugtriebwerke und Dieselmotoren, Zylinderköpfen für Flugzeugtriebwerke, Laufrädern und Verdichterringen für Düsentriebwerke. 2618 ist eine hitzebeständige, verformbare Aluminiumlegierung, die durch Wärmebehandlung verfestigt werden kann. Seine Arbeitstemperatur kann 250 ℃ erreichen. Sie wird für die Herstellung von Überschallflugzeugstrukturen für den Langzeitbetrieb verwendet, wie z. B. für den Rumpf, das Flügelgerüst und den Heckflügel. Es kann auch verwendet werden, um Low-Speed-Flugzeug Teile mit Betriebstemperatur nicht höher als 150 ℃ und Düsentriebwerk Teile mit Betriebstemperatur nicht höher als 150 ℃ herzustellen.