Frontlader-Müllwagen Half/Pack®

Diesel

Übersicht
Der Heil® Half/Pack® Aufbau für Frontlader-Müllwagen ist eine bewährte, langlebige automatisierte Frontlader-Lösung für die Wohn- und Gewerbesammlung. Er ist auf Langlebigkeit, niedrige Gesamtkosten der Sammlung (TCC), einfache Wartung und optionale Integration mit automatisierten Behältersystemen wie dem Curotto-Can® ausgelegt. Der Half/Pack ist in mehreren Aufbaugrößen erhältlich und kann mit optionalen Merkmalen und Paketen an Flottenanforderungen angepasst werden.

Half/Pack mit Curotto-Can (Wohngebietspaket)
Der Half/Pack kann mit dem automatisierten Curotto-Can®-System ausgestattet werden, das schnelle Ladezeiten und erhebliche Produktivitätsvorteile gegenüber vielen Alternativen bietet. Diese Konfiguration ermöglicht es einem Frontlader, sowohl gewerbliche als auch private Behälter mit verbesserter Effizienz auf der Route zu bedienen.

Wesentliche Vorteile

• Schnellste verfügbare Ladezeit — vier bis fünf Sekunden von Radstopp bis Radstart.
• Bis zu ~20% bessere Kraftstoffeffizienz durch reduzierte Verdichtung und Leerlaufzeiten.
• Kürzere Radstände (20 yd Option) erlauben schnellere Befahrung von Sackgassen und engeren Routen.
• Blick nach vorn Betrieb verbessert die Sicherheit von Bediener/Öffentlichkeit und verringert repetitive Belastungsverletzungen.
• Eliminiert Verlust von Containerwagen und damit verbundene Kosten, reduziert Kontaminationsraten auf unter 5% (bei ordnungsgemäßer Bedienung).
• Einheitliche Frontlader-Flotte reduziert Ersatzfahrzeugbedarf und standardisiert Lagerbestände.
• Service Smart Design vereinfacht die Routinewartung und reduziert Werkstattzeit und Ausfallzeiten.

Standardmerkmale und Konstruktions-Highlights

• Vollständig geschlossener Frontkopf (bis zu 19" vom Trichterboden bis zur Unterkante der Arc-Sensor-Öffnung), um das Auswaschen von Fahrgestellkomponenten zu reduzieren.
• Doppelwandiger Trichter aus hochfestem Stahl für Langlebigkeit und Korrosionsbeständigkeit.
• Verflochtener Leiter-Rahmenunterbau, der eine solide, langlebige Strukturgrundlage bietet.
• Armzylinder mit gehärteten Stangenschabern zur Minimierung des Materialeintrags und zum Schutz der Dichtungen.
• Zinkbeschichtete Hydraulikleitungen zur Verringerung von Korrosion und Hydraulikleckagen.
• Robuste Hydraulikrohrabdeckungen zum zusätzlichen Schutz von Schläuchen und Leitungen.
• Erhöhte Verdichter- und Auswurfbahnen mit verschleißfesten Leisten, um abrasive Rückstände und Sickerwasser zu vermeiden.
• Shur-Lock® von der Kabine aus bediente Heckklappenschlösser mit Kabinenindikatoren zur Bestätigung der Abdichtung.
• Beleuchtete Drucktastenschalter für Aufbau, Verdichter, Pumpe und Beleuchtung mit Anzeigeleuchten.
• Standardmäßige Rückfahrassistenzleuchten zur Beleuchtung der Umgebung beim Rückwärtsfahren.
• Standard 7" In-Sight integriertes Display mit Borddiagnose und integrierten Kamerafeeds für Fahrerfeedback und Wartungsdiagnose.
• Verfeinertes hydraulisches und elektronisches Steuerungssystem (Odyssey controls) für präzisen, zuverlässigen Betrieb.
• Manipulationssichere In-Zylinder- und Arc-Sensoren, um häufige Einstellungen zu eliminieren und Wartung zu reduzieren.

Optionale Aufbau-Pakete und Merkmale

• Curotto-Can® Residential Package — automatisierter Wagen für die schnellsten Ladezeiten im Wohnbereich und höhere Produktivität auf der Route.
• CNrG CNG Heckklappenoption — Langstreckenfähigkeit mit bewährter Haltbarkeit und niedrigprofiligem CNG-Kraftstoffsystem.
• Lightning-Zylinder-Paket — reduziert den Behälterentleerzyklus (spart ca. 4–5 Sekunden pro Entleerung).
• Nagetierresistenter Kabelbaum — gewebte Ummantelung der Verkabelung zur Reduzierung von Nagetierschäden und damit verbundenen Ausfallzeiten.
• Optionale 3rd Eye Digitalpakete — werkseitig installierte Telematik, Kamera- und Radarvorbereitung; unterstützt Serviceverifizierung, Fahrersicherheit, Kontaminationskennung und Flottenwartung/-telemetrie.
• Optionale Kamera- und integrierte Display-Pakete (Kamerafeeds in das Kabinen-Display integriert).

Anwendungen & Betriebsnotizen

• Entwickelt für die Wohnsammlung und kann für Gewerbesammlungen konfiguriert werden.
• Niedrige 108" Wagen-Kipp-Höhe zur Reduzierung von Beeinträchtigungen durch Überkopf-Hindernisse.
• 20-cubic-yard Aufbauoption verfügbar für kürzeren Radstand und verbesserte Manövrierfähigkeit auf engen Routen.
• Kann mit Gelenkarmen für Kab-over-Chassis-Varianten spezifiziert werden (z. B. Gelenkarm-Paket für bestimmte Chassis).

Ressourcen (nur Titel — Broschüren und Videos verfügbar)

• Half/Pack Front Load Garbage Truck Broschüre
• CNrG CNG Tailgate Broschüre
• Curotto-Can Automated Carry Can Broschüre
• Feature- und Tutorial-Videos: Half/Pack Produktvideo; Hardened Hopper/Arm Cylinder Video; Curotto-Can Übersicht; Kundenreferenzen und Betriebs-/How-to-Videos

Technische Merkmale / Spezifikationen

• Handelsbezeichnung: Half/Pack®
• Verfügbare Aufbaugrößen: 20 yd3, 23 yd3, 28 yd3 (mehrere Varianten und Pakete)
• Typische Aufbaugewichtsspannen laut Produktvarianten: ca. 15,620 – 17,220 lbs (je nach Konfiguration)
• Niedrige Kipp-Höhe: 108" (für sicherere Bedienung unter typischen Überkopf-Hindernissen ausgelegt)
• Typische Zyklusladezeit: ~4–5 Sekunden (Radstopp bis Radstart im Automatikbetrieb)
• Materialien / Konstruktion: doppelwandige Trichter, hochfester Stahl, verflochtener Leiter-Unterrahmen
• Hydraulik / Schutz: verzinkte Hydraulikrohre, gehärtete Stangenkratzer an Armzylindern, Hydraulikrohrabdeckungen
• Steuerungen & Elektronik: Odyssey elektronische/hydraulische Steuerung, In-Sight integriertes Display (7" Standard), Vorbereitung für integrierte Kameras
• Verfügbare optionale Systeme: Curotto-Can automatisierter Wagen, CNrG CNG Heckklappe, Lightning cylinder Paket, nagetierresistenter Kabelbaum
• Entwickelt für Connected Collections-Bereitschaft (Telematik, Kameras, Radar und Flottensoftware-Integration)