Konisch-Nabe

Stahlnaben für geteilte Taper-Buchsen Es gibt zwei Arten von Bohrungen für CM-Naben: die Pilotbohrung (kann in verschiedene Arten von Bohrungen reproduziert werden, z.B. geteilte Bohrung, Sechskant- und Squate-Bohrung usw.) und die Fertigbohrung. CW-Naben sind mit BTL-Kegelbohrungen gepaart. Nach der Abstimmung der Naben mit den BTL-Kegelbuchsen können sie die Anforderungen für verschiedene Bohrungsdurchmesser erfüllen. um die Dickhäuter des größten Spielfeldes zu treffen. imension "G" kann verarbeitet werden, um das größte Spielfeld zu reflektieren. Wenn die Abmessung des Kettenrads mit kleiner Teilung kleiner als die größte Zahndicke "G" ist, wird es wahrscheinlich zum Typ C. Beim Schweißen sollte eine spezielle Technologie verwendet werden (z.B. Unterlichtbogenschweißen oder Kohlendioxidschweißen usw.), um die Schweißqualität zu gewährleisten und Verformungen zu vermeiden. Wenn man nicht aufpasst, wird die Précision reduziert und es gibt Schwierigkeiten bei der Anwendung. Wenn CM/CW-Naben mit Plattenrädern geschweißt werden, sollte bei Kettenrädern des Typs C an den beiden Seiten geschweißt werden, bei Kettenrädern des Typs B nur die Nabenseite. Wenn Sie die Bohrung für CM-Naben in andere Dimensionen für Formen reproduzieren wollen, sollte dieser Vorgang nach dem Schweißen erfolgen, um die Ausläufe und Tolérances zu erhalten.