BeschreibungDieser offene Kastenwagen ist für den Transport von Aushub und Schotter aus Gleiserneuerungsarbeiten ausgelegt, basierend auf einer Produktdichte von 1.480 kg/m³. Die Konstruktion ermöglicht eine unkomplizierte Anpassung an andere Schüttgut-Anforderungen und kundenspezifische Abmessungen.
Merkmale- Ausgelegt für Aushub/Schottertransport; Entladung durch mechanische Bagger.
- Länge, Höhe und Achslast modular veränderbar, um Volumen oder Tonnage pro Längeneinheit anzupassen.
- Optionale seitliche "Clean-out"-Klappen für gezielte Entleerung.
- Kasten aus Standardstahl für einfachere Wartung und Reparatur.
Fähigkeiten- Einfache, kosteneffiziente Lösung für Schüttgut-Transport auf der Schiene.
- Wagendimensionen und Achslasten an Betreiberanforderungen anpassbar.
- Ausrüstungen und Zugänge können für Lade-/Entladeprozesse spezifiziert werden.
- Gleisverträgliche Drehgestelle begrenzen Gleisbenutzungsgebühren und Infrastrukturbelastung.
Parameter / Technische Daten (Tabelle)Achslast: 22,5 t / Achse
Spurweite: 1.435 mm
Ladeprofil: W6a
Bremssystem: UK
Bremsentyp: GP-A-K
Max. Geschwindigkeit (beladen 90,0 t): 60 miles/h (100 km/h)
Max. Geschwindigkeit (leer): 75 miles/h (120 km/h)
Klimazustand: T(RIV)
Rmin: 70,0 m / 55,0 m
Länge über Puffer: 16.900 mm
Leergewicht: ~ 26,5 t
Nutzlast: ~ 63,5 t
Ladeöffnung: 2.430 x 15.580 mm
Innenhöhe: 1.133 mm
Material des Kastens: Standardstahl
Drehgestelltyp: AM III
Raddurchmesser: 920 mm
Drehgestell-Radstand: 1.800 mm
Technische Spezifikationen- Achslast: 22,5 t / Achse
- Spurweite: 1.435 mm
- Ladeprofil: W6a
- Bremssystem: UK
- Bremsentyp: GP-A-K
- Max. Geschwindigkeit (beladen 90,0 t): 60 miles/h (100 km/h)
- Max. Geschwindigkeit (leer): 75 miles/h (120 km/h)
- Klimazustand: T(RIV)
- Rmin: 70,0 m / 55,0 m
- Länge über Puffer: 16.900 mm
- Leergewicht: ~ 26,5 t
- Nutzlast: ~ 63,5 t
- Ladeöffnung: 2.430 x 15.580 mm
- Innenhöhe: 1.133 mm
- Material des Kastens: Standardstahl
- Drehgestelltyp: AM III
- Raddurchmesser: 920 mm
- Drehgestell-Radstand: 1.800 mm