In der Nachläuferkombination mit dem »BLADES« hat Goldhofer 2020 das Konzept, das die Ladung zum verbindenden Element zwischen Zugmaschine und Nachläufer macht, auf ein neues Niveau gehoben. Vom Wind getrieben, für den Bau optimiert haben die Goldhofer-Ingenieure die größere Bereifung in das Gesamtkonzept integriert. Das Ergebnis: ein flexibles Nachläuferkonzept, das nicht nur in der Wind-, sondern auch in der Baubrache eingesetzt werden kann. All das Know-How aus dem Sonder-Spezialtransport von hochsensiblen und längsten Windflügeln findet nun Anwendung auch bei kürzeren Ladungen. Das Gesamtkonzept profitiert dabei von dem Bedienkomfort, den Stabilitätsanforderungen und Optimierungen aus der Hochleistungsbranche Windenergie. Die nutzeroptimierte Bedienung und Einstellung der Lenkung auf Knopfdruck trägt zur ressourcenschonenden und effizienten Nutzung bei. Der Trend zur Windenergie wird somit kombiniert mit der hohen Planungssicherheit der Bau-Branche. Durch die hohen Einsatzzeiten im Windbereich und im Bau macht sich der Nachläufer als Multitalent schnell bezahlt und ist bei den Kunden äußerst beliebt.
Hohe Bodenfreiheit unter der Ladung
Leichtes Überwinden von Hindernissen
Geringes Gesamtgewicht und weniger Kraftstoffverbrauch
Geringere Gesamttransportkosten
Drehschemel-Lenkeinschlag von +/- 100°
Hohe Wendigkeit, insbesondere beim Rangieren