Motor-Spezifikationen 1.500 U/min.
Nennleistung: 575kW prp ; 635kW Standby
Hersteller: MITSUBISHI
Modell: S6R2 PTA
Motortyp: 4-Takt-Diesel
Art der Injektion: Direkt
Aspirationstyp: Turboaufgeladen und nachgekühlt
Anzahl der Zylinder und Anordnung: 6L
Bohren und Schlagen: 170 x 220 mm
Verdrängung: 29,96 L
Kühlsystem: Wasser
Schmieröl-Spezifikationen: API CD oder CF SAE 30 oder SAE 40
Kompressionsverhältnis: 14,1:1
Kraftstoffverbrauch im Standby-Modus: 151,63 l/h
Kraftstoffverbrauch 100% PRP: 136,4 l/h
Kraftstoffverbrauch 75 % PRP: 104,34 l/h
Kraftstoffverbrauch 50 % PRP: 74,56 l/h
Kraftstoffverbrauch 25 % PRP: 44,1 l/h
Schmierölverbrauch bei Volllast: 0,8
Gesamte Ölkapazität einschließlich Rohre, Filter 94 L
Gesamtkühlmittelkapazität: 118 L
Reglertyp Elektrisch
Luftfiltertyp Trocken
Innendurchmesser Auspuffrohr: 205 mm
Standard-Luftfilter
Standard-Kraftstofffilter
Standard-Ölfilter
Öltemperatur-Sensor
Kühlmittel-Niveausensor
Abgas-Kompensator
Dieselmotor
4-Takt-Zyklus
Wassergekühlt
24V elektrisches System
Heizkörper mit Gebläse
Elektronischer Gouverneur
HTW-Absender
LOP-Absender
Schutz von Heißteilen
Schutz der beweglichen Teile
Selbsterregt und selbstreguliert
IP23-Schutz
Isolierung der Klasse H
Elektrische Steuer- und Leistungstafel mit Messgeräten und Steuereinheit (je nach Notwendigkeit und Konfiguration)
Anschlusspaneel, das mit dem Sicherheitsschutz verdrahtet ist (offener thermisch-magnetischer Schutz und Alarm)
Wartungsfreie und explosionsgeschützte Batterie
Batterie-Isolator
4-poliger thermisch-magnetischer Schutzschalter
Batterieladegerät (serienmäßig bei Aggregaten mit automatischen Steuertafeln)
Heizwiderstand (serienmäßig bei Geräten mit automatischen Steuertafeln)
Wechselstromgenerator für Batterieladegerät mit Erdungsanschluss
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