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Alternativfunktions-Kompressor A series
ZahnradLuftErdgas

Alternativfunktions-Kompressor - A series - GARDNER DENVER - Zahnrad / Luft / Erdgas
Alternativfunktions-Kompressor - A series - GARDNER DENVER - Zahnrad / Luft / Erdgas
Alternativfunktions-Kompressor - A series - GARDNER DENVER - Zahnrad / Luft / Erdgas - Bild - 2
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Eigenschaften

Technologie
Alternativfunktion, Zahnrad
Typ
Luft, Erdgas
Motorisierung
mit Elektromotor
Bewegbarkeit
stationär
Schmierung
geschmiert
Anwendungsbereich
Industrie
Anwendung
Baustellen, Ansaug, für Armaturen
Weitere Eigenschaften
einstufig, für Intensiveinsatz, luftgekühlt, Zwei-Stufen
Druck

Min: 0 psi

Max: 350 psi

Durchsatz

Min: 1,75 ft³/min
(0,05 m³/min)

Max: 218 ft³/min
(6,17 m³/min)

Leistung

Min: 14,9 kW
(20,26 hp)

Max: 22,4 kW
(30,46 hp)

Länge

38 mm, 40 mm, 41 mm
(1,5 in, 1,57 in, 1,61 in)

Breite

27 mm, 29 mm
(1,06 in, 1,14 in)

Höhe

30 mm, 33 mm
(1,18 in, 1,3 in)

Gewicht

272 kg, 340 kg, 750 kg
(599,7 lb, 749,6 lb, 1.653,5 lb)

Beschreibung

Dieser Hochleistungskolbenkompressor ist als einstufige Anlage erhältlich. Die mit AEON-Kompressoröl gefüllte A-Serie wurde für einen reibungslosen Betrieb bei maximaler Effizienz entwickelt. Die Kompressoren und Booster der A-Serie sind aus hochwertigem Gusseisen gefertigt und eignen sich daher ideal für Erdölraffinerien, Bohrinseln, Werksluft und -vakuum, Erzminen, das Starten von Motoren und die Wartung von Bohrlochköpfen. Die Kolbenkompressoren der A-Serie können Drücke von bis zu 350 psig erreichen. Kompressor oder Vakuumpumpe mit Ölwechselfilter Antriebsscheibe mit Turbolamellen Ölpeilstab Ansaugentlastungsventile (SUV) oder einfache Ventile wie angegeben Hochbelastbare Gusseisenkonstruktion Werkseitig mit AEON-Schmiermittel befüllt ASME-Druckbegrenzungsventil schützt den Ladeluftkühler und die erste Stufe vor Überdruck. Ansaugentlastungsventile (wo zutreffend) ermöglichen lastfreies Starten und Stoppen sowie eine schnelle Reaktion auf Kapazitätsanforderungen. Die abnehmbare Handlochplatte ermöglicht einen einfachen Zugang zum internen Fahrwerk. Zweiteilige Tri-Metall-Einsatzlager für schnellen und einfachen Austausch. Die ausbalancierte Kurbelwelle sorgt für einen reibungslosen Betrieb. Auswechselbare Kolbenbolzenlager sind sehr wirtschaftlich, wenn ein Austausch erforderlich wird. Tief verrippte Zylinder und Köpfe leiten die Kompressionswärme schnell ab. Die Kurbelwellenenden sind in großen Kegelrollenlagern gelagert, um einen reibungslosen Betrieb und eine lange Lebensdauer zu gewährleisten. Das Öldruckmanometer gibt dem Bediener die Sicherheit, dass das Schmiersystem intakt ist. Die Zylinder und das Kurbelgehäuse sind aus industrietauglichem Gusseisen gefertigt.

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Kataloge

A Series
A Series
8 Seiten
T/TVS series
T/TVS series
3 Seiten
RBS Series
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12 Seiten
* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.