Vakuum-Sandwichplatte BPP

Inox-Deckplattefür Wandfeuerbeständig

Produktübersicht
Die SUPER TECH BPP Marine-Vakuum-Isolationsplatten kombinieren BVP-Vakuumtechnologie mit einer heißgeformten, starren PIR-Verbundschale, um kryogene Wärmedämmung für Membran-LNG- und LPG-Tanks zu gewährleisten. Für Temperaturen von -196°C bis -100°C ausgelegt, bieten die Platten eine sehr niedrige effektive Wärmeleitfähigkeit und mechanischen Schutz für dauerhaften maritimen Einsatz.

Vorteile

• Panzerartige Vakuumschutz (BVP-Technologie): Vakuumkern in Edelstahlgehäuse mit heißgeformter, starrer Schale minimiert Leck- und Aufquellrisiken, wie sie bei konventionellen VIP-Barrierefolien auftreten.
• Kryogener PIR-Verbund: Starre PIR-Kernstruktur mit besseren physikalischen Eigenschaften und verbessertem Brandverhalten gegenüber herkömmlichem Polyurethan; geeignet für sehr niedrige Temperaturen.
• Schnelle, zuverlässige Montage: Platten werden mit tiefkältetauglichem Klebstoff an flachen Isolierplatten verklebt und dienen als primäre Isolationsschicht für Membrantanks, wodurch effiziente Installationsabläufe möglich sind.

Produktnutzen

• Verbesserte thermische Effizienz: Sehr niedrige effektive Wärmeleitfähigkeit — eine 40 mm BPP-Platte bietet eine Dämmwirkung vergleichbar mit 100 mm konventionellem Polyurethan und reduziert die tägliche Verdampfungsrate (BOR).
• Maritime Sicherheit und Umweltkonformität: Kein Faseraustrag, keine VOC; erhöhte Feuer- und Korrosionsbeständigkeit erfüllt maritime Sicherheits- und Umweltanforderungen.
• Platz- und Kostenoptimierung: Ultra-dünnes Profil erhöht das nutzbare Tankvolumen und senkt Betriebskosten durch reduzierte BOR und erhöhte Ladekapazität.
• Haltbarkeit und stabile Leistung: Edelstahlummantelung und kontrollierte Fertigung minimieren Kantendeformationen und Leckagen und sichern eine lange Lebensdauer.

Anwendungen

• Membran-LNG-Carrier
• Ethylen-Carrier (LEG) und vollständig gekühlte Ethylentanks (-104°C)
• Floating Storage and Regasification Units (FSRU)
• LPG-Carrier (voll- oder teilgekühlte Propan/Butan-Tanks)
• Tiefkühlfrachter (z. B. Laderäume bei -60°C)
• LNG-betriebene Schiffe (Treibstofftanks und Gassysteme in kompakten Maschinenräumen)

Technische Daten

• Technologie: BVP-Vakuumkern mit heißgeformter, starrer PIR-Verbundschale.
• Betriebstemperaturbereich: geeignet für kryogene Bedingungen von -196°C bis -100°C.
• Dickenleistung: 40 mm BPP ≈ Dämmung von 100 mm konventionellem Polyurethan (sehr niedrige effektive Wärmeleitfähigkeit).
• Mechanischer Schutz: heißgeformte starre Schale und Edelstahlummantelung für Durchstich- und Korrosionsbeständigkeit.
• Montage: verklebt auf flache Isolierplatten mit tiefkältetauglichem Kleber; als Primärisolierung für Membrantanks konzipiert.
• Umwelt & Sicherheit: keine Faserstaubemissionen, keine VOC; verbessertes Brandverhalten gegenüber Polyurethan.
• Betriebliche Vorteile: ultradünnes Profil erhöht die Ladekapazität und reduziert Verdampfungsverluste; extrem niedrige Gesamtleckrate für langfristige Stabilität.