ÜbersichtDer 2-polige Ladepantograph wird auf dem Fahrzeugdach von Elektrobusse n und anderen Fahrzeugen montiert, um sich mit der vorhandenen Trolleybus-Oberleitung oder mit vorhandenen Versorgungsstationen für Straßenbahn/Trolley zu verbinden und Batterien zu laden und/oder das Fahrzeug zu versorgen. Die Einheit wird pneumatisch betätigt; Panhead-Breite und Einbaudimensionen sind kundenindividuell anpassbar.
Vorteile für Sie- Ermöglicht emissionsarmen Stadtverkehr durch Nutzung vorhandener Oberleitungsinfrastruktur
- Doppelte Kupferstreifen für zuverlässige Hochstromübertragung
- Pneumatische Betätigung für kontrolliertes Abheben und Einfahren
- Panhead-Breite und Abmessungen nach Kundenwunsch
- Panhead-Nivellierung in zwei Richtungen zur Kompensation von Bus-Knieung und Lageabweichung
- Kosteneffiziente Lösung für Städte mit ausgebautem Trolleybus-Netz
- Jahrzehntelange Erfahrung in der Konstruktion von Pantographen und Stromabnehmern für Trolleybusse
- 3D-Modell zum Download verfügbar (ZIP)
HauptparameterNennspannung: 750 V DC
Maximaler Dauerstrom: Bis zu 500 A
Pneumatische Steuerdruckzufuhr: 5–10 bar
Abmessungen: Nach Kundenanforderung
Gehäusehöhe: 480 mm
Maximale Höhe: Nach Kundenanforderung
Erlaubte seitliche Verschiebung: Bis zu ±200 mm
Erlaubte Neigung (Pantograph verbunden): ±4°
Arbeitstemperaturbereich: -30°C bis +70°C
Verschmutzungsgrad: PD4
Überspannungsgrad: OV3
Gewicht (je nach Kopfbreite): 110–120 kg
Gewicht der pneumatischen Steuereinheit: 5 kg
Technische Spezifikationen- Nennspannung: 750 V DC
- Maximaler Dauerstrom: Bis zu 500 A
- Pneumatische Steuerdruckzufuhr: 5–10 bar
- Abmessungen: Nach Kundenanforderung
- Gehäusehöhe: 480 mm
- Maximale Höhe: Nach Kundenanforderung
- Erlaubte seitliche Verschiebung: Bis zu ±200 mm
- Erlaubte Neigung (Pantograph verbunden): ±4°
- Arbeitstemperaturbereich: -30°C bis +70°C
- Verschmutzungsgrad: PD4
- Überspannungsgrad: OV3
- Gewicht (je nach Kopfbreite): 110–120 kg
- Gewicht der pneumatischen Steuereinheit: 5 kg