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Hakenkommutator
für Elektrofahrzeug

Hakenkommutator - Faiveley Transport Czech a.s - für Elektrofahrzeug
Hakenkommutator - Faiveley Transport Czech a.s - für Elektrofahrzeug
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Eigenschaften

Typ
Haken
Produktanwendungen
für Elektrofahrzeug

Beschreibung

Übersicht
Stromabnehmer für Trolleybus / E-Bus stellen den Kontakt zur Oberleitung her, um Traktionsleistung zu liefern oder Batterien während der Fahrt zu laden. Sie sind für den städtischen elektrischen Verkehr ausgelegt und kompatibel mit verschiedenen Fahrleitungs- und Fahrzeugsystemen.

Konstruktion
Das System besteht aus einem Paar Stromabnehmer, Haltehaken und Winden. Haltehaken sind am hinteren Dachbereich montiert und verriegeln den Abnehmer in der abgesenkten Position. Winden an der hinteren Fahrzeugwand ermöglichen das manuelle Absenken und Sichern des Mastes.

Halbautomatisch
Die halbautomatische Variante enthält eine elektro-pneumatische Steuereinheit mit pneumatischen Absenk- und Zentrierbalg, ideal für Fahrzeuge mit Hilfsantrieb (Batterien oder Diesel) für Fahrten ohne Oberleitung.

Manuell
Wirtschaftliche Version mit manuellem Absenken mittels Seilen. Diese Variante enthält keine elektro-pneumatische Steuereinheit und eignet sich für einfache Anwendungen oder Nachrüstungen.

Vorteile für Sie
  • Unterstützt nachhaltige städtische Mobilität und Laden während der Fahrt
  • Jahrzehntelange Erfahrung in der Konstruktion von Pantographen/Stromabnehmern
  • Modulare Optionen zur Anpassung an verschiedene Fahrzeugarchitekturen
  • Niedrige Wartungs- und Lebenszykluskosten
  • Hochfeste Verbundmasten für lange Lebensdauer
  • Über 2.000 weltweit ausgelieferte Einheiten
  • 'Plug-in'-Lösung für schnelle Lieferung und Installation
  • Pneumatische oder elektrische Betätigung auf Anfrage
  • Kompatibel mit allen gängigen Trolleybustypen
  • Steuersoftware mit Ethernet-Schnittstelle und Diagnose
  • Optionen:
    • Bremsen
    • Schutzgeländer für den Mast
    • LED-Beleuchtung, Kamera
    • Verschiedene Abnehmerköpfe und Kohleeinsätze
    • Verschiedene Mastlängen

Hauptparameter
Nennstrom: 400 A (oder auf Anfrage)
Nennspannung: 750 V
Fahrleitungsabstand: 600, 700 mm
Mastform: Gerade / geneigt
Temperaturbereich: -40°C ÷ +50°C
Max. Schwenkwinkel des Abnehmers: ±55°
Höhe in abgesenkter Position: 550 mm
Mindestbetriebs Höhe: 850 mm
Maximale Arbeitshöhe: 4.000 mm
Arbeitsdruck: 100 N ±10 N
Max. Vorwärtsgeschwindigkeit: 75 km/h
Max. Rückwärtsgeschwindigkeit: 5 km/h
Überspannungsableiter: Betriebs-spannung 1 kV; Nennspannung 1,2 kV; Nennableitstrom 10 kA; Stoßstrom (4/10) 100 kA
Anschlusskabel Querschnitt: 70 mm² (oder auf Anfrage)
Gewicht: 260–280 kg (halbautomatisch); 190 kg (manuell)

Technische Spezifikationen
  • Nennstrom: 400 A (oder auf Anfrage)
  • Nennspannung: 750 V
  • Fahrleitungsabstand: 600 mm, 700 mm
  • Mastform: Gerade oder geneigt
  • Betriebstemperaturbereich: -40°C bis +50°C
  • Schwenkwinkel des Abnehmers: ±55°
  • Höhe (abgesenkt): 550 mm
  • Mindestbetriebs Höhe: 850 mm
  • Maximale Arbeitshöhe: 4.000 mm
  • Arbeitsdruck: 100 N ±10 N
  • Max Vorwärtsgeschwindigkeit: 75 km/h
  • Max Rückwärtsgeschwindigkeit: 5 km/h
  • Überspannungsableiter: Betr. Sp. 1 kV; Nennsp. 1.2 kV; Ableitstrom 10 kA; Stoß (4/10) 100 kA
  • Anschlusskabel Querschnitt: 70 mm² (oder auf Anfrage)
  • Gewicht: 260–280 kg (halbautomatisch), 190 kg (manuell)

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* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.
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