Speicherbecken

für Transportfür Kraftstofffür Diesel

Der Tank ist für den Transport von Dieselkraftstoff auf öffentlichen Straßen zugelassen und besteht aus einem doppelwandigen IBC (Intermediate Container of Bulk Transport) U.N. (United Nations) Stahl, der vollständig verstärkt ist, um die Einhaltung der Umweltanforderungen des Pollution Prevention Guide (PPG2) zu gewährleisten. * Das spezifische Gewicht von Dieselkraftstoff beträgt bei dieser Berechnung 0,9. Merkmale - Sichere, abschließbare Zugangsluke zur Aufnahme der Pumpenausrüstung. - Rückhaltevermögen 110%. - Direkter Zugang zum Innentank durch die Inspektionskammer, für Reinigungs- und Inspektionszwecke. - Mit Hilfe der vier Hebeösen ist es möglich, die maximale Last zu heben. - Interne Schrauben für sicheres Abschleppen. - Anhänger-Typgenehmigungsnummer: e11 / 2007 * 46 * 0769 * 00 - Leicht vom Tank zu demontieren. Spezifikationen - Standard-Tankarmaturen - 2" Fülldeckel - Inhalt Schablone - 1" Pumpenversorgung - Druckventil - Vakuumventil mit hinterer Druckentlastung - Strom- und Rücklaufanschlüsse des Generators - Pumpenhalterung - Mundstück - Abflussrohr des Auffangbehälters - Fassungsvermögen (voll) Liter: 950 - Fassungsvermögen (voll) Gallonen: 210 - Abmessungen Länge (mm): 3390 - Abmessungen Breite (mm): 1600 - Abmessungen Höhe (mm): 1700 - Abmessungen Kabine (mm) - Größe der Öffnung: l730 x î350 x a350 - Gewicht unbeladen (kg): 660 - Beladenes Gewicht (kg): 1500 * - Aufhängung: Einfache Federachse aus 1500 kg Rohgummi - Bremsspezifikation: 200 x 50 Auto-Reverse-Bremsen - Fahrgestell: Feuerverzinkt - Räder und Bereifung: 185R14-Reifen auf 5-Speichen-Rädern - Schutzvorrichtungen: Gegossenes Polyethylen - Riemenspannrollen: Riemenscheiben