Zahn-Schaltkupplung EN
pneumatischVibrationsverdichterfür Anwendungen mit hohem Drehmoment

Zahn-Schaltkupplung
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Eigenschaften

Typ
Zahn
Betätigung
pneumatisch
Weitere Eigenschaften
Vibrationsverdichter
Anwendung
für Anwendungen mit hohem Drehmoment, für Schwerlastanwendungen
Drehmoment

Min: 50 Nm (36,8781 ft.lb)

400 Nm (295,0249 ft.lb)

Max: 600 Nm (442,5373 ft.lb)

Rotationsgeschwindigkeit

Min: 0 rpm (0 rad.min-1)

1.500 rpm (9.424,78 rad.min-1)

Max: 3.000 rpm (18.849,56 rad.min-1)

Beschreibung

Die pneumatische Zahnkupplung vom Typ EN ist eine kompakte Einheit, die zu ihrer Steuerung zwei Lufteinlässe hat, einen zu den Kammern hin zum Einkuppeln und einen zum Auskuppeln. Sie funktioniert genau wie ein doppeltwirkender Zylinder. Die Luftkammern werden radial mit Druckluft mit einem Nenndruck von 5,5 bar versorgt. Die Kupplung muss im Stillstand oder bei niedriger Drehzahl erfolgen, das Auskuppeln kann bei jeder Drehzahl erfolgen. Aufgrund seiner mechanischen Eigenschaften überträgt er hohe Drehmomente, da er Hirth-Ringe als Kupplungsmechanismus verwendet. Je nach Anordnung der Zähne kann die Kupplung positionell sein, d.h. den Synchronismus zwischen Fahrer und Angetriebenem aufrechterhalten. Schlüsselmerkmale: Übertragung von hohen Drehmomenten bei kleinen Abmessungen. Bis zu 400 Nm Möglichkeit der Synchronisierung

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Kataloge

* Die Preise verstehen sich o.MwSt., Lieferkosten, und Zollgebühren. Sie enthalten keine der Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohmaterialien und Wechselkurs schwanken können.