Scheibenkupplung
Zahnradfür Wellen

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Eigenschaften

Typ
Zahnrad
Produktanwendung
für Wellen

Beschreibung

Das Hirth-Gelenk wird verwendet, um zwei Teile einer Welle miteinander zu verbinden und zeichnet sich durch kegelförmige Zähne aus, die auf den Stirnseiten jeder Halbwelle ineinander greifen. Hirth-Gelenke bestehen aus Radialzähnen, die durch Nuten gebildet werden, die in die Stirnseite einer zylindrischen Welle gefräst oder geschliffen werden. Die Zähne greifen um einen Ring, da die Drehmomentkapazität der Zähne mit ihrem Durchmesser zunimmt. Dieser Ring ist so angeordnet, dass er den maximal möglichen Durchmesser für den verfügbaren Platz aufweist. Die Mitte einer Welle ist nicht verzahnt, da dies der Kupplung nur geringe Drehmomentkapazität verleihen würde und die immer schmaleren Zähne beim Schneiden unpraktisch werden würden. Die Kupplung wird durch die Anzahl der Nuten, den Außendurchmesser des zylindrischen Merkmals, den Bodenwinkel der Nuten (zur Achse des zylindrischen Merkmals) und deren Tiefe definiert. Hirth-Gelenke sind als Paarungselemente ausgeführt und es gibt im Gegensatz zu Verzahnungen kein standardisiertes Standardgrößen-System von der Stange für sie. Die Standard-Scheibe ist unsere Zahnscheiben aus der NE-CD Zahnkupplung. Du kannst es selbst machen, es ist einfach und billig. Jede Scheibe kann mit zwei Lagern arbeiten, was eine korrekte Ausrichtung zwischen beiden Scheiben ermöglicht. Wenn Sie daran interessiert sind, den Sinkronismus zwischen beiden Scheiben beizubehalten, ist es möglich, Positionsscheiben zu verwenden.

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Kataloge

* Die Preise verstehen sich o.MwSt., Lieferkosten, und Zollgebühren. Sie enthalten keine der Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohmaterialien und Wechselkurs schwanken können.