Edelstahl-Kabelrinne SP

galvanisierter Stahlglasfaserverstärktes Polyesterfeuerfest

Produktübersicht
Die GFK-Kabelrinne SP von Ebo Systems ist für den Einsatz in unwegsamen, schwer zugänglichen oder topographisch unregelmäßigen Bereichen konzipiert. Das System kombiniert GFK-Trassen mit einer tragenden und befestigenden Konstruktion aus feuerverzinktem Stahl (HDG) und bietet eine flexible, wirtschaftliche und leichte Montage. Standardlängen von 6 m, werkseitige Bohrungen und vormontierte Verbinder ermöglichen eine schnelle Montage, häufig durch eine einzelne Person.

Einsatzgebiete

• Schienenverkehr
• Züge
• U-Bahnen
• Weitere Verkehrsinfrastrukturen

Systemmerkmale und Vorteile - Material

• Keine Korrosion
• Elektrisch nicht leitend, keine Erdung erforderlich
• Hohe Durchschlagfestigkeit
• Schwer entflammbar: UL 94 V0
• Halogenfrei
• UV-beständig
• Recycelbar

Systemmerkmale und Vorteile - Montage

• Geringes Gewicht für einfache Handhabung
• Einfache und schnelle Montage
• Werkseitig eingebrachte Befestigungsbohrungen
• Lieferlänge 6 m
• Vormontierte Verbinder für schnelle Verbindung
• Durchlaufmontage erlaubt Abweichungen beim Stützenabstand auf der Baustelle
• Höhenverstellbar durch variable Pfostenlängen
• Anpassbar an unregelmäßige Topographie

Lastaufnahme
Hohe mechanische Beständigkeit gemäß den Spezifikationen der Bahnbetreiber und Mannesmann Arcor (Vodafone).

• Homologationsnummer: EBA / 21AZ2 / 0029/9 vom 16.11.1999
• Genehmigt durch DB Systel GmbH: T.SVN 15 10/12 vom 27.05.2010

Kompaktes System für Höhenführung und Kabeltrennung

• Kabeltrassen mit abnehmbarem Deckel
• Selbsttragende Trassen bis 6 m
• Stützpfosten aus HDG-Material (feuerverzinkt)
• Pfostenköpfe aus HDG
• Deckelbefestigung mit manipulationssicheren Torx-Schrauben und Käfigmuttern

Pfosten und Pfostenkopf-Befestigungseinheit
Das Pfostenkopf-Design erlaubt Höheneinstellung und bei unebenem Gelände ermöglicht der schwenkbare Kopf eine Justierung in drei Richtungen. Die Befestigungseinheit ist einteilig für eine schnelle Montage. Alle Schrauben sind in Standardgröße M10x25. Langlöcher am Pfostenkopf ermöglichen Korrekturen der Position während der Montage.

Deckel
Überlappende Deckel mit Muffen verhindern das Eindringen von Wasser. Die GFK-Deckel werden mit unlösbaren Torx-Schrauben und Käfigmuttern befestigt, wobei das Überlappungsprinzip der Muffe Wasserinfiltration vermeidet.

Stoßplatten und Verbinder
U-förmige Verbinder aus AISI 316 Edelstahl sichern die Verbindung der Trassen. Jede 6 m-Länge wird werkseitig mit einer an einer Seite verschraubten Verbindung geliefert. Alle Schrauben haben abgerundete Köpfe, um Kabelbeschädigungen zu vermeiden. Zwischen Trassenlängen ist ein Abstand von 6 mm und zwischen Deckeln ein Abstand von 8 mm einzuhalten. Stoßplatten sind werkseitig vormontiert.

Trennwand
Die Trennwand trennt Leitungen nach Funktion oder Spannung. Sie liegt am Boden der Trasse und wird durch das Kabelgewicht gehalten, zusätzliche Befestigungen sind nicht erforderlich.

Montagehinweise (Stützenabstände)

• Für ein SP-System mit 3 m Stützenabstand: Nach Montage des ersten Pfostens den zweiten etwa 2,25 m versetzt setzen, um die Position der Bohrungen in der Basis einzuhalten.
• Für ein SP-System mit 6 m Stützenabstand: Nach Montage des ersten Pfostens den zweiten etwa 4,50 m versetzt setzen, um die Position der Bohrungen in der Basis einzuhalten.

Technische Spezifikationen

• Produktfamilie / Modell: SP
• Material (Trasse & Deckel): GFK (glasfaserverstärkter Polyester)
• Trägermaterial: Pfosten und Köpfe feuerverzinkt (HDG)
• Verbinder-Material: U-förmiger Verbinder in AISI 316 Edelstahl
• Standardbefestigungen: M10x25
• Lieferlänge: 6 m
• Empfohlener Abstand zwischen Trassenlängen: 6 mm
• Empfohlener Abstand zwischen Deckeln: 8 mm
• Deckelbefestigung: Torx-Schraube unlösbar mit Käfigmutter
• Brandklassifizierung: UL 94 V0
• Elektrische Eigenschaften: elektrisch nicht leitend, hohe Durchschlagfestigkeit (keine Erdung erforderlich)
• Umwelteigenschaften: halogenfrei, UV-beständig, recycelbar, korrosionsfrei
• Homologation: EBA / 21AZ2 / 0029/9 (16.11.1999)
• Freigabe: DB Systel GmbH T.SVN 15 10/12 (27.05.2010)