Dreiphasiger Motor

kompaktmit großen AbmessungenIndustrie

Einwicklungsmotor für industrielle Hochgeschwindigkeits-Schleudern Für eine industrielle Schleuderanwendung benötigte ein Kunde einen Motor, der ein hohes Anlaufdrehmoment liefern und gleichzeitig am Ende jedes Zyklus sehr schnell abbremsen kann. Die bestehende Lösung verwendete einen Motor mit zwei Wicklungen: eine dreiphasige Wicklung für den Antrieb; eine zweite, gleichstromgespeiste Wicklung, die ausschließlich zum Bremsen diente. Diese Konstruktion war zwar effektiv, führte jedoch zu einem großen und sperrigen Motor. Die Herausforderung bestand daher darin, die gleiche Leistung mit einer kompakteren Bauweise zu erzielen. Anstatt das Wicklungssystem zu duplizieren, entwickelten wir einen Motor mit einer einzigen Wicklung und einer speziell konzipierten elektrischen Anbindung. Dieselbe Wicklung konnte je nach Betriebsmodus zwei unterschiedliche Funktionen erfüllen: In einer Konfiguration ermöglichte sie den Drehstrombetrieb für Anlauf und Drehung; in einer anderen Konfiguration erzeugte sie das für eine schnelle und effiziente Bremsung erforderliche Magnetfeld. Durch den Verzicht auf die zweite Wicklung konnten wir die Größe, die Komplexität und die Herstellungskosten des Motors reduzieren und gleichzeitig die erforderliche dynamische Leistung beibehalten. Dieses Projekt hat gezeigt, dass Innovation nicht immer durch das Hinzufügen von Komponenten entsteht – sie kann auch dadurch entstehen, dass neue Wege gefunden werden, bestehende Technologien zu nutzen.