Elektrischer selbstfahrender Wagen

4-Achsenfür schwere Lastenmodular

Das Lenküberwachungssystem gewährleistet die Sicherheit des Lenkvorgangs. Höhe und Neigungswinkel der PPU sind einstellbar, um sie an unterschiedliche Arbeitsbedingungen anzupassen. Die PPU lässt sich sogar demontieren und auf das DTA-SPMT setzen, um die Gesamtlänge zu verringern und so eine hohe Geländegängigkeit zu erzielen, was einen effizienten Transport in Haarnadelkurven oder engen Räumen ermöglicht. Ein selbstanpassendes Hydrauliksystem gewährleistet die Waagerechte der Ladeplattform, wenn das SPMT auf unebenem Untergrund fährt. Präzise Bewegungs- und Lenkvorgänge sorgen für eine hohe Leistungsfähigkeit beim Verbinden und Zusammenbauen der Module. Das Kombinationssystem ermöglicht die seitliche und längsgerichtete Verbindung der Module, um unterschiedlichen Ladungsgrößen und -gewichten gerecht zu werden. Zudem können die Module über Hydraulikschläuche und Elektrokabel miteinander verbunden werden, um übergroße, aber relativ leichte Ladungen zu transportieren; hierfür ist lediglich eine geringere Anzahl von SPMTs erforderlich, die im „Soft-Connection“-Modus arbeiten. Nach der Voreinstellung eines Arbeitsprogramms (Fahr- und Lenkmodus) kann das DTA-SPMT automatisch arbeiten.