2D-Scanner MT1213DE BX
für Detektionfür InspektionRöntgen

2D-Scanner - MT1213DE BX - DETEKTIN - für Detektion / für Inspektion / Röntgen
2D-Scanner - MT1213DE BX - DETEKTIN - für Detektion / für Inspektion / Röntgen
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Eigenschaften

Achszahl
2D
Anwendung
für Inspektion, für Detektion
Technologie
Röntgen

Beschreibung

MT1213DE (BX) Mobiler Scanner - Dual-Energy Transmission Backscatter - LKW-/Container-Inspektion - Elektronischer Schnüffler - 100 Fahrzeuge/Stunde Durchsatz Mobiles Inspektionssystem für Lkws und Container, das auf mehr als zehn Jahren Erfahrung beruht und ein innovatives Design aufweist, das Transmissions- und Rückstreutechnologie kombiniert. Die Rückstreutechnologie hebt Materialien mit niedriger Ordnungszahl (Sprengstoffe, Drogen, Arzneimittel) hervor. Integriert ist ein innovativer elektronischer Schnüffler, der die Gase des Containers während der Durchfahrt des Scanners automatisch positioniert und prüft. Transmissions-Rückstreutechnologie Kombination aus 6/3 MeV-Transmissionsbildgebung mit verschachteltem Dual-Energie-Elektronen-Linearbeschleuniger und 225 keV-Rückstreutechnologie mit Röntgenröhre. Durchdringung ≥320 mm Stahl (Transmission) und ≥6 mm Stahl (Rückstreuung). Bei Transmissionsbildern werden organische/anorganische Materialien mit Farbcodes unterschieden, bei Rückstreuung werden organische Materialien hervorgehoben. Automatischer elektronischer Schnüffler Innovativer elektronischer Schnüffler, der in der Lage ist, Gase in Behältern während des Scannerdurchlaufs automatisch zu positionieren und Proben zu nehmen. Ermöglicht die schnelle Erkennung von giftigen, schädlichen Gasen und flüchtigen Chemikalien, ohne dass der Behälter geöffnet werden muss. Einzigartige Technologie auf dem Markt. Zwei leistungsstarke Betriebsmodi Standardmodus: stationäres Objekt, mobiler Scanner mit 0,4 m/s, Durchsatz 20-25 Fahrzeuge/Stunde. Drive-Through-Modus: stationärer Scanner, Fahrzeug fährt mit 5-10 km/h durch den Tunnel, Durchsatz 100-18m Fahrzeuge/Stunde. Multifunktionsintegration und Ergonomie Integration von LPR (Nummernschilderkennung), RM (Strahlungsmonitor), CCR (Container-Code-Erkennung). Ergonomische, geräumige und komplett ausgestattete Bedienerkabine. Einfache Betriebsverfahren: ein einziger Befehl zum Starten und Einsetzen des Scanners. Mindestens 2 Bediener (Systemanalytiker). Technische Daten Übertragungsmodus:
  • Röntgenquelle: Interlaced Dual-Energy Elektronen-Linearbeschleuniger
  • Stahldurchdringung: ≥320 mm
  • Materialunterscheidung: Organisch/anorganisch durch Farbcodes
Rückstreumodus:
  • Röntgenquelle: Röntgenröhre
  • Stahldurchdringung: ≥6 mm
  • Unterscheidung: Hervorhebung organischer Materialien
Leistung:
  • Scan-Geschwindigkeit: 0,4 m/s (Standard) / 5-10 km/h (Drive-Through)
  • Durchsatz: 20-25 Fahrzeuge/Stunde (Standard) / 100 Fahrzeuge/Stunde (Drive-Through)
  • Maximale Fahrzeugabmessungen: 18 m (L) × 2,6 m (B) × 4,9 m (H)
  • Bedienpersonal: Mindestens 2 (1 System 1 Analytiker)
  • Konformität: IAEA, ICRP, WHO
  • Optionen: LPR, RM, CCR, automatischer elektronischer Schnüffler
MT1213DE-Varianten der Familie: Das Basisgerät MT1213DE bietet standardmäßig eine Zwei-Energie-Übertragungsprüfung. MT1213DE(I) bietet zusätzlich intelligente Funktionen und verbesserte Automatisierung. Das MT1213DE(T) verfügt über eine anhängermontierte Konfiguration für einfaches Abschleppen und schnellen Einsatz. Das MT1213DE(BX) kombiniert Transmission, Backscatter und Electronic Sniffing für eine umfassende Erkennung. Fortschrittliche mobile Lösung mit einer Kombination aus Hochenergieübertragung, Rückstreuung und Gasdetektion für Grenzkontrollen, Häfen, Zollstellen und Standorte, die eine vollständige Detektion von Sprengstoffen, Drogen, Schmuggelware und gefährlichen Chemikalien erfordern.

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* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.