1957 lieferte Daifuku Japans ersten Kettenförderer für den Karosserietransport an ein Automobilwerk. Seitdem haben wir in fast allen Prozessen der Automobilproduktion viele Ergebnisse erzielt. Zusätzlich zu innovativen Fördersystemen haben wir verschiedene Lösungen zur Verbesserung der Produktivität des Teilehandlings und der Teileversorgung auf der Bandseite von Hauptmontagelinien bereitgestellt. Herkömmliche Systeme für die Annahme und Lagerung von Teilen von Lieferanten und die rechtzeitige Abholung entsprechend den Produktionsplänen erforderten jedoch häufig manuelle Arbeit. Um diesen Prozess zu verbessern, haben wir im Dezember 2014 das SPDR (ausgesprochen Spider), ein temporäres Lager- und Sortiersystem für Teile, entwickelt und auf den Markt gebracht.
Flexible Handhabung von Koffern unterschiedlicher Größe
Der SPDR umfasst den Arm, der sich automatisch hebt und senkt, um Teilekisten zu greifen; ein Träger, der eine Bewegung in vier Richtungen ermöglicht; und die Schienen und Stützsäulen für den Träger. Das System ist in der Lage, Kisten direkt auf der Bodenfläche innerhalb der Stützsäulen zu stapeln. Das Spannfutter am Arm ist eine proprietäre Technologie und die weltweit erste, die Kisten unterschiedlicher Größe handhaben kann. Er kann Kisten einzeln oder im Stapel greifen und somit problemlos Kisten auf unteren Lagen handhaben. Es erleichtert die Kommissionierung und Gruppierung von Abrufvorgängen und erfüllt so flexibel die Nachfrage auf der Produktionslinie.