Tester für thermische Spannung CRT-APTTS

für Asphaltbeton

Der Thermal Stress Restrained Sample Test (TSRST) wird zur Bestimmung der Tieftemperatur-Rissanfälligkeit von Asphaltbeton verwendet. In den frühen 90er Jahren wurde das TSRST vom OEM mit der Oregon State University (OSU) im Rahmen des Strategic Highway Research Program entwickelt. Die Testmethode wurde zu AASHTO TP10. Der TSRST-Test wurde auch als einer der Tests in die EN12697-46 aufgenommen. OEM-Cooper hat das TSRST-Gerät entwickelt, um die in dieser Norm enthaltenen Tests durchzuführen. Jetzt wurde die TSRST als multifunktionale Niedertemperatur-Prüfmaschine in Asphalt Belag Thermal Testing System (APTTS) umbenannt. Mit über 20 Jahren Erfahrung und als ursprüngliche Entwickler des TSRST OEM-Cooper sind sie die anerkannten Wort-Experten auf diesem Gebiet.